研友分享的2010年北交大车辆工程考研经验
　　
　　我是北交10年车辆工程的考生，很幸运被录取了。我能成功很大一部分原因是因为我站在学哥学姐的肩膀上。所以我结合我的情况给大家一些建议，希望对各位有益。
　　
　　1．目前的任务：找一个适合自己的学校。考研不用开始的太早，先好好斟酌下未来的学校很重要，不要好高骛远，也不要妄自菲薄。学校选好后就找个那个学校你们专业的学长，对复试很重要。

　　2．关于辅导班：辅导班跟信仰一样，信则有，不信则无。我有一个学长第一年考华科没考上，第二年考上了，他给我的唯一经验是：可以的话尽量不要报辅导班。我开始不理解，考完后明白了。多的不说了，只要你有自我学习的能力，就最好不要报班了。

　　3．关于数学：这是我最自信的一门学科。基础很重要，做题很重要。做题时不要气馁，一般的辅导书都比真题难，但还是得好好做。

　　4．关于政治：买本好些的书看下几遍，把选择题做好些就行了。大题就写满些，不要反动，基本就OK。我考前一周就在天天背辅导班的政治大题，背了三个辅导班的，结果上去了还是靠自己编。我同学都这样，都30左右。

　　5．关于英语：11年的英语不会像今年这么变态了。单词要好好记记。我的英语不好，就不多说了。

　　6．关于专业课：要把学校的真题弄到手，把题做懂。这个考高分很简单。

　　7．初试考试：心态要好，坚持到底。我做英语时差点就把试卷给吃了，考完后没抱希望了，但事实是这也是考研考查的内容之一。“坚持就是胜利”，很俗，但很实用。

　　8．初试结束后：远离考研论坛，回家把年好好过。论坛里好人多，坏人也多；好消息多，坏消息更多。我就因为考完后上论坛，想找下心灵寄托，结果是心被论坛托着走。白白浪费了过年的心情和一个月的时间。

　　9．成绩出来后：要淡定淡定。只要有希望就抓紧时间复习吧，然后找那个联系过的学长了解些基本情况。

　　10．联系导师：很有必要。通过学长，结合自己的分数找个合适的导师。联系不要过于频繁。考前去见导师，可以不送礼，送礼送的恰到好处会增加取胜的筹码，自己看着办吧。

　　11．车辆工程的面试：英语就自我介绍，没其他问题，以前一直是，今年也是。专业面试要问你学过的科目，还有毕业设计的问题。

　　12．关于住宿：学校里的地下室30一天，六人间吧。宾馆便宜点的150左右。我找的是家旅社，100左右。
　　
　　13．机械原理：重点就那么几个，开始看课本时不用看得太细。建议先大略的复习一遍，再每做一份试卷，根据试卷重点把书再看一遍。这样节约时间，效果也好。
　　近几年只考大题，偶尔会有一个问答题。有以下内容必考：自由度和杆组拆分与级别判断、矢量法求速度与加速度、四杆机构的设计与作图、凸轮机构基本概念的作图表示、齿轮的基本计算、盈亏功那部分的相关知识点。
　　今年还考了动平衡与静平衡的判断。
　　
　　14．复试笔试：机械设计近几年的试卷都没有，一是题型变了，二是这几年的内容变化不大。题型就问答题和计算题，当然还有那个万年不变的轴系结构改错题。问答题有些细，计算题很简单。
　　英语听力嘛，全是选择题，然后大家坐的又那么挤。
　　
　　15．面试：我穿的是休闲西服，还有一小伙是西服，其他的都是学生装。今年面试时间是20分钟左右，八九个教授围着你，让你先英文自我介绍，然后就用汉语问其他专业问题了。我前面出来的同学都说是在聊天，就我感觉他们对我像在审犯人（我反思了一下，好像是因为我和一个教授的观点不一样，我小小的坚持了一下）。
　　一定要了解你大学里学过的科目，还有毕业设计的内容。他们会根据你毕业设计的内容的知识点来问。
　　复试排名与初试排名没什么变化，所以关键是初试要考好。
　　
　　附：本人 政治67 英语43 数一129 机械原理134 总分373 大家可以根据我的成绩对建议进行取舍。

　　
　　

　　※ 来源：考研论坛