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北京交通大学电气工程专业硕士研究生培养方案

北京交通大学 /2013-09-25

(专业代码:0808 授予工学硕士学位)

一、培养目标

  本学科的培养目标为:
  1基础理论扎实。在电气工程领域具有坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,全面深入了解本学科有关研究领域的现状、发展方向及国际学术前沿;能熟练运用计算机及先进的研究手段。
  2科研能力较强。具有严谨求实、勇于创新的科学态度和工作作风,独立从事本学科的科学研究和解决工程技术问题的能力。
  3交流能力强。具有较强的写作能力和国际学术交流的能力。

二、培养方式及学习年限

  1.培养方式
  硕士研究生的培养实行指导小组(导师组)集体培养,组长(导师)负责制;或导师个别指导负责制。具体步骤包括:
  第一步制订培养计划。
  研究生入学三个月内,由指导小组负责制订出培养计划。培养计划的制订应根据本学科硕士培养的基本要求,结合导师或指导小组的研究方向、研究的课题制订。培养计划应明确论文选题范围,对课程安排、文献阅读、参加科研和学术活动、实践环节以及撰写学位论文等提出要求,并给出进度计划。培养计划须经主管院长批准后才生效。
  第二步课程学习。课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制,要求在申请答辩之前修满所要求的学分。
  第三步开题报告。
  第四步学位论文工作。
  第五步学位论文答辩。

  2.学习年限

  1. 全日制研究生一般为2年,在此基础上实行2至3年的弹性学制
  2. 非全日制研究生,一般不超过4年。

三、课程设置与学分

  硕士生课程全部实行学分制,总学分不低于28学分。学分的结构要求如下:

  1.课程设置
  1)学位课(不少于17学分)
  公共课5学分、基础课不少于4学分、专业基础课不少于4学分、专业课不少于4学分
  2)非学位课(11学分)
  必修环节3学分、任选课8学分、补修课程。
  对本科非本专业的研究生,应由导师指定补修若干门本专业本科主干课程,补修课程不计学分。

  2.课程学时与学分
  专业课每门课程原则上不超过2学分,每学分对应16学时。公共外语课每学分对应30学时,公共政治类课每学分对应18学时。课程教学一学年分为四个时间段安排,每学期分为上半学期与下半学期。

四、科学研究及学位论文要求

  进行科学研究与撰写学位论文,是对硕士研究生进行科学研究训练、培养创新能力的主要途径,也是衡量研究生能否获得硕士学位的重要依据之一。硕士生在学期间一般要用至少1年的时间完成学位论文。
  学位论文所包括的环节有:
  1.论文工作计划及选题报告
  学位论文是训练研究生掌握科学研究方法,综合运用科学知识,培养其独立进行科学研究和解决实际问题能力的重要环节,也是衡量其能否获得硕士学位的重要依据。论文选题要密切结合本学科学术发展方向,结合导师研究课题或工程实际需要、学位论文要求所研究的工作在理论上或方法上有新见解。如果导师同意,也可以自拟选题,选题必须经过导师同意,论文选题报告及论文工作计划一般应在第一学年末完成,学院组织有关专家在听取本人的选题报告后,对选题报告和论文工作计划进行评审。
  2.论文及答辩环节的要求。
  硕士学位论文是综合衡量硕士生水平的重要标志,论文应在导师指导下独立完成,学位论文的基础理论和专业知识应系统而完整,其核心部分应达到在国内外重要学术刊物能发表的水平,硕士学位论文要能体现出:1、扎实的基础理论;2、系统而深入的专门知识;3、有创新性成果;4、优良的写作能力。
  硕士生一般要用1年的时间完成学位论文,论文答辩一般应在第四学期进行。

五、综合素质的培养

  第一学年课程学习阶段,要求积极参加学术报告会,阅读一定量的国内外新文献,同时利用课余时间参与导师组的研究课题,进行相应的技能训练。根据阅读的国内外文献作文献的综述报告或学术交流报告。
  第二学年进入论文研究阶段,要求结合研究课题作学术报告,并鼓励用英语交流。根据研究课题的需要,鼓励研究生参加与企业的合作培养,锻炼和提高研究生应用知识解决实际问题的能力。
鼓励研究生参加文化素质、创新能力培养的教育和实践活动。鼓励研究生利用现代网络手段,进行文献检索和学术研讨。

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