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北京交通大学交通运输学院博导介绍:林柏梁

北京交通大学 /2010-08-17

  姓 名 林柏梁

  个人介绍 一、基本情况

  林柏梁,男,汉族,中共党员,1961年出生,浙江金华人。现为北京交通大学交通运输学院教授、博士生导师。现指导研究生12人,已有7人获硕士学位,1人获博士学位。

  1985~1987 四川大学理论物理专业 理学硕士

  1991~1994 西南交通大学运输管理工程专业 工学博士

  1995~1997 北方交通大学铁、公、水博士后流动站 博士后

  二、研究领域

  1. 智能运输系统

  2. 运输与物流系统的大规模优化

  3. 城市车流诱导理论与方法

  4. 路网设计

  5. 公交网络优化模型

  6. 运用先进技术于运输计划与运作管理

  三、目前从事的研究工作

  1. 城市交通流群体诱导模型与软件

  2. 铁路车流径路和中转地点优化

  3. 路网规划与编组站布局优化

  4. 模拟退火方法在运输大系统优化中的应用

  5. 铁路行车组织优化

  四、代表成果

  1. 主持的铁道部科研计划项目《模拟退火理论在优化编制编组计划中应用的研究》获铁道部科技进步三等奖;

  2. 主持了国家自然科学基金项目《基于模拟退火的运输网能力利用与车流运行方案优化方法》

  3. 主持了铁道部科研计划项目《计算机编制全路列车编组计划总体方案研究》、《全路跨局技术直达列车编组计划计算机编制与实现》;

  4. 主持的济南铁路局科研项目《济南局内列车编组计划计算机系统》获济南铁路局科技进步一等奖。

  五、个人获奖情况

  1. 获1998年北京市高等学校(青年)学科带头人称号

  2. 获2001詹天佑北方交通大学专项奖

  六、主要学术论文

  [1] 林柏梁,胡安洲.重空车流运行组织的协同优化理论及模型[J].铁道学报,1998,20(5):9-14.

  [2] 林柏梁,陈竹生.路网编组站间重载列车去向优化分布模型[J].铁道学报,1998,20(2):20-25.

  [3] 林柏梁,陈竹生.机车长交路条件下的技术站列车编组计划无调作业参数模型[J].铁道学报,1999,21(6):6-9.

  [4] 林柏梁,徐忠义,黄民,果鹏文.路网发展规划模型[J].铁道学报,2002,24(2):1-6.

  [5] 林柏梁,徐忠义,黄民,纪嘉伦,果鹏文.编组站布局规划模型[J].铁道学报,2002,24(3):5-8.

  [6] 林柏梁,杨富社.基于出行费用最小化的公交网络优化模型[J].中国公路学报,1999,12(1):79-83.

  [7] 纪嘉伦,林柏梁,李福志,果鹏文.用重心优化方法求解铁路网上空车调配问题[J].铁道学报,2001,23(3):109-113.

  [8] 果鹏文,林柏梁,余洋.大规模路网上空车调配的区段中心优化法[J].中国铁道科学,2001,22(2):122-128.

  [9] 果鹏文,褚江,林柏梁.用振荡法解大规模路网上的空车调配问题[J].中国铁道科学,2002,23(4),111-117.

  [10] 具有反馈规则的元胞自动机模型及统计法[J].北京交通大学学报,2004,28(6):66-69.

  [11] 梁栋,林柏梁.车种代用情况下的铁路空车调配研究[J].铁道学报,2005,27(4):1-5.

  [12] 严贺祥,林柏梁.基于模糊综合评价的编组站分类研究[J].铁道学报,2005,27(6):105-107.

  [13] 花伟,林柏梁.考虑行车状态的一维元胞自动机交通流模型[J].物理学报,2005,54(6):2595-2599.

  [14] 梁栋,林柏梁.技术站分组列车编组计划的优化理论及模型研究[J].铁道学报,2006,28(3):1-5.

  [15] 曹学明,林柏梁,严贺祥.装车地直达列车开行方案优化模型[J].铁道学报,2006,28(4):6-11.

  [16] 张运河,林柏梁,梁栋,高红艳.优化多式联运问题的一种广义最短路方法研究[J].铁道学报,2006,28(4):22-26.

  [17] 张天伟,林柏梁.在开行直达列车线路上组织五定班列的研究[J].铁道运输与经济,2006,28(7):53-55.

  [18] 熊琴,林柏梁.相邻技术站间区段内列车组织优化[J].铁道运输与经济,2006,28(8):39-41.

  七、已完成的科研项目

  1. 铁道部科技研究开发计划项目:“模拟退火理论在优化编制编组计划中应用的研究”, 1996年。

  2. 铁道部科技研究开发计划项目:“重载直达去向优化分布于编组站分工调整对策研究”, 1997年。

  3. 国家自然科学基金项目:“基于模拟退火的运输网络能力利用与车流运行方案优化方法”,1997年。

  4. 铁道部科技研究开发计划项目:“计算机编制区域网主要枢纽间的列车编组计划”,1998年。

  5. 铁道部科技研究开发计划项目:“提高货物送达速度的车流组织措施的研究”, 2001年。

  6. 铁道部科技研究开发计划项目:“全路主要支点间车流特定径路优化的研究”,2003年。

  7. 铁道部科技研究开发计划项目:“路局列车编组计划管理信息系统和辅助决策系统的研制”,2003。

  8. 铁道部科技研究开发计划项目:“主要干线和编组站能力匹配的研究”,2004年。

  9. 铁道部科技研究开发计划项目:“编组站合理布局的研究”,2004年。

  10. 铁道部科技研究开发计划项目:“车流径路给定条件下的列车编组计划决策支持系统的研制”,2004年。

  八、在研项目

  1. 铁道部科技研究开发计划项目:“压缩中时的可行性方案和关键技术研究”,2005-2007年。

  2. 铁道部科技研究开发计划项目:“运统一信息源的列车违编计算机识别系统研究”,2005-2007。

  3. 横向项目:“太原铁路局列车编组计划图形化管理信息系统研制”,2006。

  九、主讲课程

  硕士生

  车流组织理论与方法;非数值算法

  本科生

  物流系统分析与设计

  十、联系地址

  通信地址:北京市海淀区上园村3号北京交通大学交通运输学院 邮编:100044

  电话:(010)51687149(O)(010)51682598(H)

  E-mail:bllin@center.njtu.edu.cn

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    本站小编 Free壹佰分学习网 2022-09-19