基本情况 姓名：
杜宪亭

职务：


职称：
副教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京市海淀区上园村3号北京交通大学土建学院615房间

邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
xtdu@bjtu.edu.cn



教育背景 1998年-2002年 西南交通大学土木工程学院 攻读本科学位
2002年-2005年 同济大学土木工程学院桥梁工程系 攻读硕士学位 桥梁与隧道工程 导师：陈惟珍教授
2007年-2011年 北京交通大学土木建筑工程学院 攻读博士学位 桥梁与隧道工程 导师：夏禾教授
2009年-2010年 香港理工大学交流




工作经历 2005年-2007年 铁道科学研究院铁道建筑研究所 工作 桥梁施工监控与检测
2012年-至今 北京交通大学 工作



研究方向 桥梁工程
建筑与土木工程(专业学位)



招生专业 土木工程硕士
建筑与土木工程硕士



科研项目 北京交通大学: 大坡度齿轨系统桥梁荷载传递及关键设计参数研究, 2019-2020
北京交通大学: 重载铁路钢桁梁下部连接系状态自动检查装置和智能判别研究, 2018-2020
铁路总公司（原铁道部）: 转预研基金-轨道伸缩调节器与梁端伸缩装置的车线桥分析与研究-KCD**, 2018-2020
北京交通大学: 渝怀铁路锦和锦江右线特大桥箱梁预制拼装工程, 2018-2018
基本科研业务费: 震后高铁高架桥紧急行车性能研究, 2018-2020
北京交通大学: 渝黔铁路4座桥桥墩动力性能评估试验, 2017-2018
铁路总公司（原铁道部）: 转纵向预研基金-国铁路总公司（原铁道部）项目-KCD**, 2018-2020
北京交通大学: D项目车桥耦合振动仿真分析计算, 2016-2019
北京交通大学: 超高墩大跨度连续刚构桥施工安全评估及控制技术研究, 2017-2022
北京交通大学: 朔黄重载铁路盐碱腐蚀、水中桥墩隐蔽病害快速评估方法及整治技术研究, 2017-2019
铁路总公司（原铁道部）: 铁路桥梁车线桥综合监测与PHM技术研究, 2016-2017
国家自然科学基金"青年基金": 曲线组合箱梁桥考虑多种力学、几何和时变效应的梁单元模型及长期性能分析, 2017-2019
北京交通大学: 跨丰碱公路特大桥、跨沿海高速公路特大桥简支拱线形监控, 2016-2017
基本科研业务费: 钢正交异性桥面板受力特性和疲劳性能研究, 2016-2017
北京交通大学: 天津市滨海新区文化中心（一期）项目文化场馆部分架体监测, 2016-2017
国家自然科学基金: 纵向预研基金-国家自然科学基金-KCA, 2015-2017
铁路总公司（原铁道部）: 铁路线桥隧工程建造技术深化研究——千米跨度公铁两用悬索桥关键技术研究, 2015-2017
北京交通大学: 朔黄铁路桥梁基础加固效果评价试验, 2015-2015
铁路总公司（原铁道部）: 铁路工务设备运营维护及安全保障技术深化研究——高寒地区高速铁路桥梁服役性能演变规律及安全评价技术研究, 2015-2017
科技部“973”: 高速铁路桥梁动力性能演变及服役安全评估-后三年, 2015-2017
基本科研业务费: 基于车桥耦合振动的铁路桥梁疲劳性能评估, 2015-2016
北京交通大学: 南延线高架段列车振动原因分析及整治措施研究, 2014-2014
北京交通大学: 219#桥下部结构运营性能评估, 2014-2016
北京交通大学: 127#、128#桥双柱式桥墩运营性能评估, 2014-2016
铁路总公司（原铁道部）: 轨道伸缩调节器与梁端伸缩装置的车线桥分析与研究, 2013-2019
北京交通大学: 平潭跨海大桥车桥动力耦合系统, 2013-2014
铁路总公司（原铁道部）: 新建蒙西至华中铁路公安长江公铁两用特大桥和洞庭湖特大桥建造关键技术研究, 2013-2014
北京交通大学: 朔黄铁路肃宁分公司桥梁检测, 2013-2015
基本科研业务费: 震后轻轨高架桥通行能力评估研究, 2014-2016
基本科研业务费: 铁路钢桥面多尺度时变边界逼近分析法研究, 2014-2015
基本科研业务费: 考虑桩土相互作用的地震作用下高速铁路桥梁行车安全性研究, 2014-2015
基本科研业务费: 基于2.5维TLM-PML方法预测评价软土地基上的高速铁路环境振动及行车安全性, 2014-2015
基本科研业务费: 重载铁路桥梁工作状态快速评估理论及应用研究, 2014-2015
北京市教委: 中央高校青年英才计划（二）：铁路桥梁下部结构动力评估理论及应用研究, 2013-2015
铁路总公司（原铁道部）: 高速铁路线下工程病害机理与快速检测识别技术研究——基于动力性能的铁路桥梁下部结构状态评估技术研究, 2013-2015
北京交通大学: 轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术 与核心装备研制——基础设施状态检测与强化技术综合试验, 2013-2014
北京交通大学: 261#桥梁运营测试, 2013-2013
北京交通大学: 144#、133#桥梁运营测试, 2013-2013
科技部“973”: 高速铁路桥梁动力性能演变及服役安全评估, 2013-2014
基本科研业务费: 高速铁路桥梁动力性能演变及对行车安全性的影响研究, 2013-2015
其它部市: 佛山博物馆轨道震动振动测试、计算分析及震动控制措施研究, 2012-2012
国家自然科学基金"青年基金": 基于动力响应的高速铁路桥墩损伤评估方法研究, 2013-2015
国家自然科学基金"青年基金": 基于轮轨接触几何状态的地震作用下高速列车过桥安全性指标研究, 2013-2015
科技部“863”: 高速铁路简支槽形梁降噪理论研究, 2012-2014
基本科研业务费: 高速铁路桥墩损伤动力评估技术研究, 2012-2013
基本科研业务费人才基金: 地震作用下车桥耦合振动研究, 2012-2013



教学工作 讲授本科课程《结构有限元》、《工程结构振动与稳定基础》、《桥梁抗风与抗震》；研究生课程《结构检测与损伤识别》。


论文/期刊 乔宏,杜宪亭,夏禾,Roeck,Lombaert,龙佩恒.The effect of local topography on the seismic response of a coupled train-bridge system.Structural Engineering and Mechanics,2019,2(69)
杜宪亭,乔宏,夏超逸,夏禾.Calculation of Evolutionary Power Spectral Density of Bridge Response to Earthquakes by Convolution Summation.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2019,4(19)
杜宪亭.工程振动课程学习积极性激发的探索与实践.特色鲜明世界一流大学本科人才培养建设之路—北京交通大学本科教学研究论文集（2015）,2016
乔宏,夏禾,杜宪亭.Dynamic Analysis of an Integrated Train–Bridge–Foundation–Soil System by the Substructure Method.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2018,5(18)
杜宪亭,乔宏,夏禾,王少钦.一种单自由度体系解析解及其在车桥动力分析中的应用.振动与冲击,2017,7(36)
杜宪亭,夏禾,乔宏.A Fast Computational Framework for Seismic Random Response of Multi-support Structures.Procedia Engineering,2017,1(199)
夏超逸,崔堃鹏,夏禾,杜宪亭,战家旺.利用桥墩动力响应反推输入激励的模型试验研究.桥梁建设,2016,6(46)
杜宪亭,乔宏,夏禾,王少钦,李啸.地震作用下结构拟静力分量对车桥系统动力响应的影响分析.振动与冲击,2016,16(35)
田园,张楠,孙奇,杜宪亭,夏禾.温度效应对铁路钢桥行车性能影响研究.振动与冲击,2015,12(34)
乔宏,夏禾,杜宪亭,南勇.考虑地形条件影响的车桥耦合系统地震响应分析.振动与冲击,2015,17(34)
李慧乐,夏禾,张楠,杜宪亭.基于车桥耦合动力分析的桥梁动应力计算方法.中国铁道科学,2015,1(36)
乔宏,夏禾,杜宪亭.基于Duhamel积分的车桥耦合动力分析方法.西南交通大学学报,2014,5(49)
崔堃鹏,夏禾,夏超逸,张楠,杜宪亭.横向撞击力对铁路桥梁及行车影响的模型实验研究.振动与冲击,2014,9(33)
王少钦,夏禾,郭薇薇,杜宪亭.考虑桥梁几何非线性的风-车-桥耦合振动分析.工程力学,2013,4(2013（30）4:122-128)
杜宪亭,夏禾,张田,田园,曹艳梅.基于精细Runge-Kutta混合积分法的车桥耦合振动非迭代求解算法.振动与冲击,2013,13(2013(32)：62-65、70)
杜宪亭,夏禾,李慧乐,崔堃鹏.基于改进高斯精细积分法的车桥耦合振动分析框架.工程力学,2013,9(2013(30):171-176)
程潜,张楠,夏禾,张田,杜宪亭.Wheel-set hunting movement and its contribution to coupling vibration of vehicle-bridge System.Advances in Structural Engineering,2013,1(2013（16）1：87-97)
杜宪亭,夏禾,张田.车桥耦合振动迭代求解稳定性研究.振动与冲击,2012,22(2012（31）22:62-65、70 )
杜宪亭,夏禾.地震空间变异性对车桥系统响应的影响分析.工程力学,2012,9(2012（29）9:106-111)
杜宪亭,徐幼麟,夏禾.Dynamic interaction of bridge–train system under non-uniform seismic ground motion.EARTHQUAKE ENGINEERING AND STRUCTURAL DYNAMICS,2012,1(2012（41）1:139-157)



专著/译著 《车桥耦合振动工程》第5章


专利


软件著作权


获奖与荣誉


社会兼职 《振动与冲击》审稿人