基本情况 姓名：
卢啸

职务：


职称：
副教授

学历：
博士研究生

学位：
博士

通信地址：


邮编：


办公电话：


电子邮箱：
xiaolu@bjtu.edu.cn



教育背景 2008/09 – 2013/07，清华大学，土木工程系，博士
2004/09 – 2008/06，湖南大学，土木工程学院，学士



工作经历 2017/01－至今，北京交通大学，土木建筑工程学学院，副教授
2015/06 – 2016/12，北京交通大学，土木建筑工程学院，讲师
2013/07 – 2015/06，北京交通大学，土木建筑工程学院，博士后



研究方向 建筑结构
建筑与土木工程(专业学位)



招生专业 土木工程硕士
建筑与土木工程硕士



科研项目 基本科研业务费自由申报项目: 一种新型易修复填充墙的抗震性能研究, 2019-2021
国家自然科学基金“面上”: 声子晶体型混凝土板结构减振性能及设计方法研究, 2019-2022
国家自然科学基金"青年基金": 纵向预研基金-国家自然科学基金“青年”-KCA, 2018-2020
北京市自然基金“面上”: 新型耗能复位伸臂桁架抗震性能研究, 2018-2020
北京交通大学: 高层建筑密集区震害分析建模与老旧建筑密集区火灾模拟建模, 2016-2016
国家自然科学基金“面上”: 内嵌骨架外包纤维布复合加固古建木柱的协同工作机理及组合设计理论, 2017-2020
北京交通大学: 城市区域建筑群地震反应分析模型的建模, 2015-2017
基本科研业务费人才基金: 超高巨型结构抗震性能及设计方法研究, 2015-2018
北京交通大学: 高强钢框架地震功能可恢复性能测试与分析, 2015-2017
国家自然科学基金“面上”: 基于地震易损性和倒塌分析的高耸混凝土结构抗震性能评价及加固设计理论, 2015-2018
国家自然科学基金"青年基金": 基于能量法的超高巨型结构功能可恢复抗震设计与评估, 2015-2017
其它部市: 超高巨型结构地震功能可恢复抗震评估方法研究, 2014-2015
教育部: 大型数据中心油机机组荷载作用下建筑结构设计及减振隔振技术研究, 2014-2017
基本科研业务费: 基于多尺度理论的超高巨型结构地震灾变机理研究, 2014-2015
国家自然科学基金“重大”: 基于多尺度模拟的超高层建筑地震灾变研究, 2013-2015



教学工作


论文/期刊 [英文期刊]
[17] Lu X, Lv ZK, Lv QL. Self‐centering viscoelastic diagonal brace for the outrigger of supertall buildings: Development and experiment investigation. Struct Design Tall Spec Build. 2020, 29(1): e1684.
[16] Hu RP, Xu YL, Lu X, Zhang CD, Zhang QL, Ding JM. Hu R, Xu Y, Lu X, et al. Integrated multi‐type sensor placement and response reconstruction method for high‐rise buildings under unknown seismic loading[J]. The Structural Design of Tall and Special Buildings, 2018, 27(6): e1453.
[15] Zhang L, Lu XZ, Guan H, Xie LL, Lu X. Floor acceleration control of super‐tall buildings with vibration reduction substructures[J]. The Structural Design of Tall and Special Buildings, 2017, 26(16): e1343.
[14] Tian Y, Lu X, Lu XZ, Li MK, Guan H. Quantifying the seismic resilience of two tall buildings designed using Chinese and US Codes. Earthquakes and Structures, 2016,11(6), 925-942.
[13] Lu X, Lu XZ, Guan H, Xie LL. Application of earthquake-induced collapse analysis in design optimization of a super-tall building, The Structural Design of Tall and Special Buildings, 2016, 25(17): 926-946.
[12] Lu XZ, Xie LL, Yu C, Lu X. Development and application of a simplified model for the design of a super-tall mega-braced frame-core tube building. Engineering Structures, 2016,110, 116-126.
[11] Lu ZX, Li MK, Guan H, Lu X, Ye LP. A comparative case study on seismic design of tall RC frame‐core‐tube structures in China and USA. The Structural Design of Tall and Special Buildings, 2015,24 (9), 687-702.
[10] Lu XZ, Xie LL, Guan H, Huang YL, Lu X. A shear wall element for nonlinear seismic analysis of super-tall buildings using OpenSees. Finite Elements in Analysis and Design 2015,98, 14-25.
[9] Xie LL, Lu XZ, Guan H, Lu X. Experimental study and numerical model calibration for earthquake-induced collapse of RC frames with emphasis on key columns, joints, and the overall structure. Journal of Earthquake Engineering, 2015,19 (8), 1320-1344.
[8] Lu X, Lu XZ, Sezen H, Ye LP. Development of a simplified model and seismic energy dissipation in a super-tall building. Engineering Structures, 2014,67, 109-122.
[7] Li MK, Lu X, Lu XZ, Ye LP. Influence of soil–structure interaction on seismic collapse resistance of super-tall buildings. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering,2014,6 (5), 477-485.
[6] Lu X, Ye LP, Lu XZ, Li MK, Ma XW. An improved ground motion intensity measure for super high-rise buildings. Science China Technological Sciences, 2013,56 (6), 1525-1533.
[5] Lu XZ, Lu X, Guan H, Zhang WK, Ye LP. Earthquake-induced collapse simulation of a super-tall mega-braced frame-core tube building. Journal of Constructional Steel Research, 2013,82, 59-71.
[4] Lu X, Lu XZ, Guan H, Ye LP. Collapse simulation of reinforced concrete high‐rise building induced by extreme earthquakes. Earthquake Engineering & Structural Dynamics, 2013,42 (5), 705-723.
[3] Lu X, Lu XZ, Guan H, Ye LP. Comparison and selection of ground motion intensity measures for seismic design of super high-rise buildings. Advances in Structural Engineering, 2013,16 (7), 1249-1262.
[2] Xu Z, Lu XZ, Guan H, Lu X, Ren AZ. Progressive-collapse simulation and critical region identification of a stone arch bridge. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2012,27 (1), 43-52.
[1] Lu X, Lu XZ, Zhang WK, Ye LP. Collapse simulation of a super high-rise building subjected to extremely strong earthquakes. Science China Technological Sciences,2011,54 (10), 2549-2560.
[中文期刊]
[19] 卢啸, 吕泉林. 自复位粘弹性腹杆的力学原理与滞回性能研究. 工程力学, 2019, 36(6): 138-146.
[18]卢啸, 吕泉林, 徐龙河, 李易. 基于伸臂桁架多尺度模型的超高层建筑地震灾变评估. 天津大学学报(自然科学与工程技术版), 2018, 51(5): 539-546.
[17]徐龙河, 于绍静, 卢啸. 基于损伤控制函数与失效概率的结构抗震性能多目标优化与评估. 工程力学2017, 34(10): 61-67.
[16] 徐龙河，肖水晶，卢啸，李忠献. 钢筋混凝土剪力墙基于变形和滞回耗能非线性组合的损伤演化分析. 工程力学, 2017,34(8): 117-124.
[15] 卢啸, 陆新征, 李梦珂, 顾栋炼, 解琳琳. 地震作用设计参数调整对框架结构抗震设计及安全性的影响. 工程力学, 2017, 34(4):22-31.
[14] 卢啸，杨蔚彪，张万开，宫贞超，陆新征，常为华. 某超高层建筑不同抗侧力体系抗震性能对比研究. 建筑结构学报. 2016,37(4), 102-109.
[13] 林楷奇， 解琳琳， 陆新征， 卢啸. 基于开源计算程序的特大跨斜拉桥地震灾变及倒塌分析. 工程力学, 2016,33 (1), 72-80.
[12] 李梦珂， 卢啸， 陆新征， 叶列平. 中美高层钢筋混凝土框架-核心筒结构抗震设计对比. 工程力学, 2015, 52-61.
[11] 卢啸， 陆新征， 叶列平， 李梦珂. 适用于超高层建筑的改进地震动强度指标.建筑结构学报. 2014,35 (2), 15-21.
[10] 卢啸， 甄伟， 陆新征， 叶列平. 最小地震剪力系数对超高层建筑结构抗震性能的影响. 建筑结构学报, 2014,88-95
[9] 陆新征， 卢啸， 李梦珂， 叶列平， 马晓伟. 上海中心大厦结构抗震分析简化模型及地震耗能分析. 建筑结构学报, 2013,34 (7), 1-10
[8] 卢啸， 陆新征， 叶列平. 超高层建筑地震动强度指标探讨.土木工程学报, 2012,45, 292-296.
[7] 何水涛， 陆新征， 卢啸， 曹海韵. 超高车辆撞击钢桥上部结构模型试验研究.振动与冲击, 2012,31 (5), 31-35.
[6] 陆新征， 张万开， 卢啸， 柳国环. 超级巨柱的弹塑性受力特性及其简化模型. 沈阳建筑大学学报 (自然科学版), 2011,27, 409-417.
[5] 陆新征， 卢啸， 张炎圣， 何水涛. 超高车辆撞击桥梁上部结构撞击力的工程计算方法. 中国公路学报, 2011,24 (2), 49-55
[4] 何水涛， 陆新征， 卢啸， 曹海韵. 超高车辆撞击钢筋混凝土 T 梁桥主梁试验研究. 兰州交通大学学报, 2011,30 (6), 20-25
[3] 卢啸， 陆新征， 叶列平， 何水涛. 钢筋混凝土拱桥构件重要性评价及超载导致倒塌破坏模拟.计算机辅助工程, 2010,19 (3), 26-30.
[2] 卢啸， 陆新征， 张劲泉， 宋建永， 叶列平. 某石拱桥连续倒塌模拟及构件重要性评价. 兰州交通大学学报, 2010,29 (6): 25-30.
[1] 陆新征， 张炎圣， 何水涛， 卢啸. 超高车辆撞击桥梁上部结构研究: 损坏机理与撞击荷载. 工程力学, 2009,26 (2), 115-124.




专著/译著


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