基本信息 办公电话： 电子邮件： thxu@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 邮编：100044

教育背景 一、教育背景
1. 1989.09-1993.07 西安交通大学电磁测量及仪表，工学学士
2. 1999.09-2002.02 上海交通大学测试计量技术及仪器，工学硕士
3. 2002.03-2005.12 西安电子科技大学模式识别与智能系统，工学博士
4. 2005.12-2007.10 北京交通大学信息与通信工程，博士后


工作经历 1. 2018.1-至今北京交通大学交通信息工程及控制，教授
2. 2010.11- 2017.12 北京交通大学交通信息工程及控制，副教授
3. 2007.11-2010.09 北京交通大学交通信息工程及控制，讲师
4. 1994.10-1999.08 京华系统（上海）开发有限公司，软硬件设计，工程师
5. 1993.08-1994.09 青岛卷烟厂，设备监控和运营维护，助理工程师
研究方向 轨道交通自动化与控制
控制工程(专业学位)
控制理论与控制工程
招生专业 交通信息工程及控制硕士
控制工程硕士
控制科学与工程硕士
控制科学与工程博士
科研项目 北京市教委,道岔设备健康管理系统关键技术研究(I17H100010),2017/01~2017/12,30.0万，主持
科技部“863”重大项目-子课题，轨道交通CPS系统的感知、运行和安全技术应用验证（安全模型及分析）(I11B200040),2011/06~2013/12,60.0万，主持
铁道部科技司：铁路行车安全设备与监控关键技术研究—高速铁路信号系统风险监控与运营维护技术研究，2013-06-01--2014-12-31，50.0万元，参加
北京交通大学：轨道交通自动化研究所，2013-01-05--2017-12-31，1500.0万元，参加
国家重点实验室：面向列控系统的运行监控技术研究，2013-01-01--2014-12-31，15.0万元，参加
国家重点实验室：多形式化融合的高速铁路列控系统概率安全评估与论证研究，2013-01-01--2014-12-31，15.0万元，主持
国际科技合作计划：高速铁路运行控制系统安全分析及设计平台，2012-01-01--2015-04-30，185.0万元，参加
基本科研业务费：基于LTE-R的高速列车运行控制系统可行性研究，2012-03-12--2014-03-11，8.0万元，参加
国家重点实验室：CBTC系统基础理论、关键技术与集成方法研究，2011-09-01--2012-09-01，21.0万元，参加
国家重点实验室：高速铁路运行控制系统成果凝练，2011-09-01--2012-09-30，21.0万元，主持
科技部“科技支撑”：北京轨道交通核心技术研发，2009-01-01--2011-12-31，1137.0万元，参加
科技部“863”：轨道交通CPS系统的感知、运行和安全技术应用验证（安全模型及分析），2011-06-27--2013-12-31，60.0万元，主持
基本科研业务费：基于轨道交通领域语言的列控系统建模与自动代码生成研究，2011-01-01--2012-12-31，6.0万元，主持
国家重点实验室：列车运行控制的基础理论与关键技术研究，2011-01-01--2012-12-31，40.0万元，参加
北京市科委：北京市轨道交通信号系统核心技术研发及工程示范，2008-01-01--2010-12-31，1308.16万元，参加
国际合作：安全苛求混合系统的建模与验证，2009-12-01--2011-11-30，110.0万元，参加
科技部“863”：高速铁路列车运行控制系统互联互通测试与评估技术，2009-06-12--2011-12-31，355.0万元，参加
教学工作 一、硕士研究生课程
1. 《基于模型驱动（MDA）的安全系统开发》
2. 《交通系统状态监测与故障诊断技术》
二、本科生课程
1. 《传感器技术及其应用》
2. 《现场总线技术及其应用》
3. 《DSP系统课程设计》
4。《数字信号处理》

论文/期刊 Tianhua Xu,Haifeng Wang,Tangming Yuan, Mengchu Zhou,BDD-Based Synthesis of Fail-Safe Supervisory Controllers for Safety-Critical Discrete Event Systems, IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2016-09,17,9,2385-2394
Guang Wang,Tianhua Xu*,Tao Tang, Tangming Yuan,Haifeng Wang,A Bayesian Network model for prediction of weather-related failures in railway turnout systems, Expert Systems With Applications2016-10,69,1,247-256
Feng Wang,Tianhua Xu,Tao Tang,Zhou Mengchu,Haifeng Wang, Bilevel Feature Extraction-Based Text Mining for Fault Diagnosis of Railway Systems,IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2017-01,1,18,49-58
Tianhua Xu*,Guang Wang,Haifeng Wang,Tangming Yuan, Zhiwang Zhong, Gap Measurement of Point Machine Using Adaptive Wavelet Threshold and Mathematical Morphology,sensors,2016-11,16,12,1-12
Feng Wang,Tianhua Xu*,Yang Zhao, Prior LDA and SVM based Fault Diagnosis of Vehicle On-board Equipment for High Speed Railway,2015 IEEE 18th International Conference on Intelligent Transportation Systems,2015-09,818-823
徐田华,杨连报,胡红利,王小鑫,高速铁路信号系统异构数据融合和智能维护决策,西安交通大学学报,2015-01,49,1,72-78
赵阳,徐田华*,周玉平, 赵文天, 基于贝叶斯网络的高铁信号系统车载设备故障诊断方法的研究,铁道学报,2014-11,36,11,48-53
Yang Zhao, Tianhua Xu*,Haifeng Wang,Text Mining Based Fault Diagnosis of Vehicle On-board Equipment for High Speed Railway,2014 IEEE 17th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC),2014-10,900-905
Haifeng Wang, Tianhua Xu,Tangming_Yuan.Novel Online Safety Observer for Railway Interlocking System。The Journal of Transportation Engineering ASCE，2013-02，Vol. 139（No.7），719：727
Haifeng Wang,Felix_Schmid_et_al,Tianhua Xu, A Topology-Based Model for Railway Train Control Systems。IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems，2013-01，Vol.14（ No.2），819：827
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Tianhua Xu, Tao Tang, Chunhai Gao, Baigen Cai, Dependability analysis of the Data Communication System in Train Control System. Science in China Series E，2009-12，9（52）
徐田华，唐涛.列车控制系统中数据通信子系统的帧丢失概率[J]。中国铁道科学，2008-12，29（3）
徐田华，赵红礼.基于有色Petri网的ETCS无线通信可靠性分析[J]。铁道学报，2008-12，30（1）
徐田华，李树,唐涛.列控系统中数据通信子系统可靠性研究[J]。北京交通大学学报，2007-12，31（5）
徐田华，唐涛.基于有色Petri网的ETCS通信系统与列车间隔分析[J]。系统仿真学报，2007-12，19（21）
Yu Cheng, Tianhua Xu, Lianbao Yang, Bayesian Network Based Fault Diagnosis and Maintenance for High-speed Train Control Systems.。2013 International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering (QR2MSE)，Chengdu，1753：1753，2013
专著/译著 唐涛，徐田华,赵林.列车运行控制系统规范建模与验证[M]。国内:中国铁道出版社，2010-06
唐涛, 赵林, 徐田华, 吕继东，张路. 基于模型的列车运行控制系统设计与验证方法.[M]。国内:中国铁道出版社，2012-12
专利 徐田华，曹妍，鲁秋子。联锁系统PLC代码生成方法，发明专利(ZL1.2)
徐田华，唐涛，王振显，杨连报。一种铁路信号系统智能诊断装置及诊断方法，发明专利（ZL6.0）
软件著作权
获奖与荣誉
社会兼职 IEEE Member, CCF（计算机学会）会员，CCF TFFM(形式化方法专业学组)委员， ICNSC 2017 (Calabria, Southern Italy)国际学术会议 PC Member, 2017 ICMSC of DES (Yilan, Taiwan, China) 国际学术会议Publication Co-Chairs. 担任IEEE Transactionson Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on Cybernetics , IEEEIntelligent Transportation Systems Magazine, IEEE Robotics & AUTOMATIONLetter, Transportation Research Part C, Advances in Mechanical Engineering, 铁道学报，西安交通大学学报，西南交通大学学报等期刊审稿人。