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教育背景 （1）2004/09-2012/01，北京交通大学，电子信息工程学院交通信息工程及控制专业，博士，导师：宁滨
（2）2008/06-2009/06，美国加州大学伯克利分校，运输研究所，访问博士研究生
（3）2000/09-2004/07，北京交通大学，电子信息工程学院自动化系，学士
工作经历 （1）2016/01-至今，北京交通大学，轨道交通控制与安全国家重点实验室，副教授，博士生导师
（2）2012/01-2015/12，北京交通大学，轨道交通控制与安全国家重点实验室，讲师
研究方向 轨道交通自动化与控制
控制工程(专业学位)
招生专业 交通信息工程及控制硕士
控制工程硕士
交通信息工程及控制博士
科研项目 北京交大创新科技中心：轨道交通运行控制系统国家工程研究中心建设项目—平台部分软件算法优化研究与实现 ，2013-12-01--2015-03-31，200.0万元，参加
基本科研业务费：CBTC系统中多车节能运行优化算法研究，2014-01-10--2015-01-10，5.0万元，参加
北京交通大学：列车自动控制策略优化与节能研究，2013-11-13--2014-12-31，35.0万元，参加
博士点基金：基于协同控制理论的列车间隔调整问题研究，2014-01-01--2016-12-31，4.0万元，主持
北京市教委：科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC 应用的关键技术研究—郜春海，2013-06-01--2014-12-31，260.0万元，参加
北京市教委：科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC 应用的关键技术研究—唐涛（总），2013-06-01--2014-12-31，268.966万元，参加
北京市教委：科研项目-城市轨道交通节能驾驶控制算法与关键技术研究，2013-06-01--2014-12-31，50.0万元，参加
北京市科委：以行车指挥为核心的轨道交通智能运营自动化系统应用开发，2013-01-15--2014-12-31，20.0万元，参加
北京交通大学：轨道交通自动化研究所，2013-01-05--2017-12-31，1500.0万元，参加
基本科研业务费：城市轨道交通列车能耗评估及节能控制方法研究，2013-01-21--2015-01-21，7.0万元，主持
基本科研业务费：基于协同控制方法的列车节能优化研究 ，2013-01-01--2013-12-31，1.0万元，参加
国家重点实验室：城市轨道交通列车节能及能耗评估方法研究，2013-01-01--2014-12-31，5.0万元，主持
北京市教委：城市轨道交通北京实验室，2012-08-01--2013-12-31，700.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：高速铁路列车流优化控制模型与算法研究，2013-10-01--2016-12-31，53.0万元，参加
北京市科委：城市轨道交通全自动驾驶（FAO）系统关键技术研究，2011-09-01--2012-12-31，169.717万元，参加
基本科研业务费：轨道交通列车运行控制系统安全评估体系与方法研究，2012-01-01--2014-12-31，44.0万元，参加
基本科研业务费：城轨列车从自动驾驶到智能驾驶的核心技术和算法研究，2012-01-01--2014-12-31，47.0万元，参加
教学工作 本科生课程：城轨调度指挥自动化、轨道交通概论、铁路信号基础研究生课程：先进的轨道交通控制技术
论文/期刊 期 刊-> 荀径，宁滨,李克平.The impact of end-to-end communication delay on railway traffic flow using cellular automata model[J]。Transportation Research Part C ，2013-10，35（3），127：140
专著/译著
专利
软件著作权
获奖与荣誉 2018年北京交通大学五四奖章获得者
社会兼职