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教育背景 2001.9-2005.7，北京交通大学交通运输学院，交通运输专业（铁路运输方向），学士；
2008.9-2009.7，北京交通大学交通运输学院，交通运输规划与管理，硕士研究生；
2009.9-2012.7，北京交通大学交通运输学院，交通运输规划与管理，博士研究生。

工作经历 2005.07-2007.03，连接员、车站值班员等，天津万家码头火车站
2007.03-2008.07，调度员，北京铁路局调度所
2012.11-2013.07，博士后，美国犹他大学
2013.07-2013.11，博士后，亚利桑那州立大学
2013.12-2016.12，讲师，硕士生导师，北京交通大学交通运输学院
2017.1-2017.12，副教授，硕士生导师，北京交通大学交通运输学院
2018.1-至今，副教授，博士生导师，北京交通大学交通运输学院
研究方向 交通运输规划与管理
综合交通运输理论与技术
交通运输工程(专业学位)
招生专业 交通运输规划与管理硕士
交通运输规划与管理博士
交通运输工程硕士
科研项目 1.面向高速铁路调度指挥的风险分析预警及应急辅助决策关键技术--高速铁路调度指挥系统协调理论与方法,2012-2014，20万，参与
2.基本科研业务费:突发事件下城市轨道交通网络状态演化机理及前摄型列车运行调整方法,2014-2016，55万，参与
3.国家重点实验室:高速铁路运力资源时空优化方法研究,2014-2015，5万，参与
4.北京交通大学:国家干线公路网交通状态评估与预警软件,2014-2015，10万，主持
5.铁道部科技司:开行3万吨重载列车关键技术研究——大秦线开行3万吨组合列车运输组织方案研究,2014-2015，15万，主持
6.北京交通大学:乌鲁木齐铁路局调度仿真系统,2014-2016，20万，参与
7.北京交通大学:东大沽万家码头站站调技术作业无纸化办公系统,2014-2016，25万，主持
8.北京交通大学:路网性编组站车流聚类分析与能力优化配置辅助决策系统,2014-2014，7万，主持
9.北京交通大学:基于动态交通分配模型的世园会交通规划方案评估,2014-2015，15万，主持
10.其它部市:宁夏回族自治区“十三五”综合交通运输体系重大问题研究,2014-2015，15万，主持
11.基本科研业务费:基于多资源约束的高铁列车运行图能力评估与提升方法研究,2015-2016，8万，主持
12.基本科研业务费:“一带一路”研究中心——高铁基础设施与行车调度平台建设,2015-2015，239万，参与
13.北京交通大学:C80通用型敞车扩大运用考验范围运输组织研究,2015-2015，3万，主持
14.其它部市:综合交通运输网络系统安全风险防控与仿真技术（子题研究）,2015-2016，37万，主持
15.北京交通大学:京沪高铁周期性列车运输组织方案设计与系统研究,2015-2017，70万，参与
16.基本科研业务费:基于作业流程优化的重载铁路组合站运输组织方案研究,2016，0.5万，参与
17.高速铁路列车运行计划优化编制及系统开发，2016-2018，280万 ，重点参与
18.基于作业流程优化的重载铁路组合站运输组织方案研究2016,0.5万，参与
19.面向市场的铁路客货运营管理技术研究——周期化高铁网络列车开行方案与列车运行图优化设计关键技术及应用研究，铁路总公司（原铁道部），100万，2016-2018，重点参与
20.密云商务区北区道路交通组织规划研究，北京市，2016-2017,20万，主持
21.成都地铁线网运营信息分析系统(NOIS)软件开发,成都地铁集团公司，2018-2020，245万，主持
22. 深圳地铁列车运行仿真项目,深圳地铁， 2018-2019，15万，主持
23. 铁路客货运效益与服务水平提升技术, 国家重点研发计划， 2018-2021，1608，参与.
24.胶济通道运输能力优化配置研究, 济南铁路局，2018-2018，参与，15万
25. 基于多源异构大数据融合的区域交通拥堵演化规律及其预报方法研究, 国家自然基金，2019-2022，参与，49万。
26.青岛地铁线网运行图编制与评估系统研发,青岛地铁， 2018-2019，主持，27万。
27.银川市网约车运力投放第三方评估建议, 银川市交通委，2018-2019，主持，7万。
28.云南曲靖市沾益区综合交通枢纽及物流规划项目,云南曲靖市沾益区交通局，2019-2019，参与，49万。
29.城市轨道交通客流动态监测分析与乘客调度管控方法及系统研究,教育部基本科研业务费，2019-2021，14万，主持。
30. 高速铁路运输能力运用综合优化技术研究，铁路总公司（原铁道部），2019-2019，参与，20万。
31.地铁-公交协同组织与优化研究，交通运输部科学研究院，2019-2020，参与，4万。
32. 成都地铁客运服务管理平台(NCCC)项目客流预测软件开发，成都地铁运营公司，主持，20万。


教学工作 本科：《铁路运输组织》，《运输组织学》，《铁路生产实习》
研究生：《铁路车流组织》
论文/期刊 [1]唐金金, 周磊山, 佟路等.基于Bezier函数的列车特性曲线数据处理方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2011,03期(3):131-137.
[2]唐金金, 周磊山. 高速列车运行仿真系统研究[J].物流技术,2011,第7期:113-115.
[3]Jinjin Tang, Leishan Zhou, Lu Tong. Railway Capacity CalculationBased on Auto-Drawing Train Working Diagram and Computer Simulation.2011SEHVE,2011.7
[4]Lu Tong, Leishan Zhou, Jinjin Tang. Frequency Setting of Urban MassTransit Based on Passenger Flow along the Entire Line, 2013, 2ndISRTCD.
[5]唐金金, 周磊山, 冉锋等. 基于牵引仿真的列车运行图软冲突疏解方法研究[J]. 铁道学报, 2012, 04期:1-8. (EI）
[6]唐金金, 周磊山, 佟路等. 单列高速列车运行仿真模型与算法[J]. 中国铁道科学, 2012, 03期. (EI）
[7]周艳红, 唐金金. 高速列车追踪运行过程仿真方法研究[J]. 铁道标准设计, 2012, 08期:116-120.
[8]周艳芳, 唐金金, 许心越 等. 轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论框架研究[J]. 都市快轨交通, 2013, 04期:63-67.
[9]赵勇, 唐金金. 基于实际统计数据的北京西站春运情况分析[J]. 物流技术:装备版, 2015, 34(20):128-131.
[10]Ruiye Su, LeishanZhou, and Jinjin Tang*, “LocomotiveSchedule Optimization for Da-qin Heavy Haul Railway,”MathematicalProblems in Engineering, vol. 2015.(SCI-An4) 。通讯作者
[11]白紫熙, 周磊山, 唐金金*. 基于运行图驱动的列车运行控制半实物仿真系统[J]. 中国铁道科学, 2015. (EI)
[12]白紫熙, 邵静静, 周磊山,乐逸祥,唐金金. 相同径路的高速列车运行图编制方法[J]. 中国铁道科学, 2015, 36(6):135-140.
[13] H Zhou,L Zhou, J Tang. Research on Capacity Coordination of Loadingand Unloading Wagon FlowonHeavy-Haul Railway ICCET 2015
[14]Y Lin,L Zhou,J Tang*. Maintenance Scheduling Optimization for 30ktHeavy HaulCombined Train in DaqinRailway. ICCET 2015
[15]丁永民, 马志强, 张军, 唐金金*. 大秦线3万t重载列车救援组织方案[J]. 铁道货运, 2015(11):1-6. 通讯作者
[16]Jinjin Tang; Leishan Zhou; Yong Zhao;Jingjing Shao.Passenger flowtrend analysis and forecasting for large high-speed railwaystationsduringholidays: a case study for beijing west railway station.EITRT2015,P.399-407.2015. 第一作者
[17]唐金金*, 赵勇, 林园. 大型铁路客运站大客流预警及应对方案设计——以北京西站为例[J]. 中国安全生产科学技术, 2016,12(02):143-147. 第一作者
[18]白军, 唐金金*, 苏瑞晔,等. 太原局C80E型敞车运用的组合分解站设置研究[J]. 物流技术, 2016, 35(5):99-105.通讯作者
[19]唐金金*, 杨露萍, 周磊山. 基于服务网络动态配流的直达列车开行方案优化编制方法[J]. 中国铁道科学, 2016,37(04):115-120. (EI) 第一作者
[20]周学松, 唐金金, 魏贺. 适用于超大规模路网的轻量级动态交通分配仿真平台DTALite[C]// 中国城市交通规划年会. 2016.
[21]Guo, Bin; Zhou,Leishan，Yue, Yixiang, Tang jinjin. AStudy on the Practical Carrying Capacity of Large High-Speed Railway Stationsconsidering Train Set Utilization MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING).2017 (SCI-An4
[22]Jinjin Tang, YingSong, Harvey J. Millerb, Xuesong Zhou."Estimating the most likely space–time paths, dwell times and pathuncertainties fromvehicle trajectory data: A time geographic method."Transportation ResearchPart C:Emerging Technologies Volume 66, May 2016,Pages 176–194.(SCI-An2).第一作者
[23]郭彬, 周磊山, 唐金金*. 高速铁路大站作业计划鲁棒性链式优化研究[J]. 铁道学报, 2017, 39(7). [EI]. 通讯作者
[25]Zhou L, Tong L,Chen J, J Tang (唐金金). Jointoptimization of high-speed train timetables and speed profiles: A unifiedmodeling approach using space-time-speed grid networks[J]. TransportationResearch PartB Methodological, 2017, 97:157-181.(SCI-An1)
[26]Chao Lu, JinjinTang* (唐金金), Leishan Zhou.Improving recovery-to-optimality robustness through efficiency-balanced designof timetable structure. Transportation research. Part C-Emerging technologies,2017 ,85:184 -210（SCI-An2）. 通讯作者
[27]Chao Lu, LeishanZhou, ,Jinjin Tang (唐金金) *, Ran Chen.Hierarchical framework for coordinate optimization of train timetable andelectric motor train unit circulation plan[J]. Advances in mechanicalengineering,2017,9(7):1-15(SCI-An4). 通讯作者
[28] Chen, Ran; Zhou, Leishan; Yue, Yixiang, JinjinTang (唐金金) *; The integratedoptimization of robust train timetabling and electric multiple unit circulationand maintenance scheduling problem. Advances in Mechanical Engineering[1687-8132], 2018(10) 3-10(SCI-An4). 通讯作者
[29]Tao,Zhengping, Tang, Jinjin (唐金金) *.Real-timeEstimation of Urban Rail Transit Passenger Flow Status Based on Multi-sourceData.2018 INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON POWER ELECTRONICS AND CONTROL ENGINEERING(ISPECE 2018),2019,通讯作者





专著/译著
专利
软件著作权 [1]多模式动态交通仿真软件V1.0(No.**),2017.
获奖与荣誉 2015年全国博士后论坛论文一等奖。
社会兼职 以下刊物/会议的审稿人：
TransportationResearch Part C: EmergingTechnologies
TransportationResearch Part B: Methodological