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教育背景 在北方交通大学电气工程系获得电力牵引与传动控制专业工学学士学位。
在北方交通大学电气工程系获得铁道牵引电气化与自动化工学硕士学位。
在清华大学自动化系获控制科学与工程工学博士学位。
1995.4—今 北京交通大学电气工程学院（含北方交通大学电气工程系）助教、讲师、副教授、博士生导师、教授。
2007年7月— 北京交通大学电气工程学院 博士生导师
2009年4月~2009年8月，美国Oakland University visiting scholar.
2009年在轨道交通控制与安全国家重点实验室任教授、博士生导师。
2011年3月— 北京交通大学电气工程学院 教授 博士生导师
工作经历
研究方向 电力电子与电力传动
传感器技术与传感器网络
电工理论与新技术
电机与电器
载运工具运用工程
机械（专业学位）
电气工程（专业学位）
招生专业 电气工程博士
检测技术与自动化装置博士
电气工程硕士
载运工具运用工程博士
机械博士
能源动力硕士
科研项目 参见工作以来主持或参与科研项目近40项。主要项目包括
主持项目：
I 国家自然科学基金项目
（2）国家自然科学基金面上项目：车路通信环境下协同感知网络建模分析与数据获取方法（**） 在研
（1）国家自然科学基金面上项目：交通信息采集的无线传感器网络建模与信息协同处理方法研究（**） 结题
II 科技部项目
（1）国家863项目：交通状态获取的新型传感器、传感器网络优化与融合（2006AA11Z231） 结题
III 铁道部或铁路总公司项目
（4）中国铁路总公司重点项目：铁路站车环境保护技术——铁路运输企业环保在线监测研究（2013Z001-C） 在研
（3）铁道部重大项目（沈阳铁路局委托）：吉图珲铁路隧道防冻害远程数据通讯装置（E13L00520） 在研
（2）铁道部重大（沈阳铁路局委托）：吉图珲铁路隧道温度测量的网络化采集装置（E13L00150） 在研
（1）铁道部重点项目：铁路控制污染物排放监测技术研究 （2011Z001-D） 结题
IV 教育部项目
（1）交通状态信息采集的可重构技术与软测量模型研究（108127） 结题
V 国家重点实验室项目
（2）国家重点实验室自主课题：基于传感器网络的轨道交通安全状态检测的关键理论与方法研究 （RCS2009ZT003） 结题
（1）国家重点实验室开放课题：基于数据融合的轨道交通安全估计与预测（SKL2007K011） 结题
教学工作 本科生课程：
《电力拖动自动控制系统》、《传感器技术》、《专业英语》、《工业控制及现场总线》、《计算机控制技术》、《计算机网络》
研究生课程：
《现代控制工程》
工程硕士课程：
《现代传感技术》、《电机控制系统》、《传感网与物联网》
论文/期刊 自参加工作以来，以第一作者或本人指导的研究生为第一作者发表学术论文50多篇。主要文章有：
[18] Jun Yang, Hesheng Zhang, Yun Ling et al. Task Allocation for Wireless Sensor Network Using Modified Binary Particle Swarm Optimization. IEEE sensor Journal. 2014,14(3):883-892. ( Regular Paper )
[17] Wei Sun, Hesheng Zhang, Cheng Pan et al. Analytical study of the IEEE 802.11p EDCA mechanism. IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2013 1428-1433
[16] 孙伟 张和生 潘成等. 基于Markov链的车辆网络MAC层综合分析模型 北京邮电大学学报(自然科学版). 2014,37(1):57-63
[15]孙伟 张和生 潘成等. 改进的非抢优M/G/1CAN总线实时性分析 铁道学报. 2013,35(12):57-63
[14]张和生 张明洋 孙伟. 基于IEEE802.11p高速车路通信环境研究. 仪器仪表学报. 2013，34(5):1181-1187.
[13]肖欣 张和生 杨军等. 一种交通信息采集传感器网络任务分配方法. 仪器仪表学报. 2012，33(11):2529-2534.
[12] 杨军 张和生 潘成等.一种交通信息采集传感器网络的IP互连方法. 仪器仪表学报. 2011，32(11):2596-2601.
[11]Hesheng ZHANG Cheng PAN Jun YANG et al. SN-UTIA: A sensor network for urban traffic information acquisition. IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 2010:566-571.
[10]张和生 周卓楠 潘成等. 交通信息采集无线传感器节点部署的微粒群优化方法. 仪器仪表学报. 2010,(31):1991-1996.
[9]叶华 张和生 王强等 面向交通状态获取的嵌入式TCP通信方法 仪器仪表学报 2009,30(4): 685-688
[8] 张和生 曹迅恺 王金东 贾利民 牵引设备安全评估实验系统的感应电动机优化控制 电工技术学报 2009,24(2): 27-34
[7]张和生 张毅 胡东成 一种区域交通状态定量分析方法. 吉林大学学报（工学版） 2009,39(2):336-342
[6] 张和生 张毅 胡东成 路段平均行程时间估计方法 交通运输工程学报 2008,8(1):89-96.
[5] 张和生 张毅 温慧敏 胡东成 利用GPS数据估计路段平均行程时间. 吉林大学学报（工学版） 2007,37(3): 533-537
[4] 张和生, 张毅, 胡东成, 王明军. 区域交通状态分析时空分层模型. 清华大学学报（自然科学版） 2007,47(1):157-160.
[3] 张和生 王立德 杨宁 曹迅恺 磁浮控制系统的涡流传感器非线性校正方法研究 电工技术学报 2006.21(3): 71-75.
[2] Zhang Hesheng, Zhang Yi, Danya Yao, Hu Dongchen. An Architecture of Traffic State Analysis Based on Multi-Sensor Fusion. IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2005: 855-860.
[1] He-Sheng Zhang, Yi Zhang, Zhi-Heng Li,and Dong-Cheng Hu. Spatial–Temporal Traffic Data Analysis Based on Global Data Management Using MAS. IEEE Trasactions on Intelligent Transportation System, 2004,5(4):267-275. ( Regular Paper. )
专著/译著 参编教材
《电机与运动控制系统》 北京 清华大学出版社 2006,3.
专利 [7] 张和生 王金东 郑巨明 叶华. 感应电机的网络控制方法及其装置 ZL 2008 1 **.7
[6] 张和生 贾利民 叶华 国彬 王强等. 基于传感器网络的交通状态获取方法及其装置. ZL 2009 1 **.2
[5] 张和生 贾利民 董宏辉等. 一种获取城市道路交通状态的传感器网络 ZL 2009 1 **.5
[4] 张和生 付月辉 国彬等. 面向轨道交通安全评估的分布式检测装置 ZL 2008 1 **.X
[3] 张和生 付月辉 叶华等. 感应电机运行状态的分布式监控系统 ZL 2008 1 **.5.
[2] 张和生 国彬 王强等. 道路交通信息采集的多传感器接入装置及其数据融合方法 ZL 2008 1 **.9
[1] 张和生 国彬 王强等. 道路交通信息采集传感器网络节点装置及其数据传输方法 ZL 2008 1 **.4
软件著作权
获奖与荣誉 [6] 中国铁道学会科技进步奖：第1完成人（2018年度）
[5] 中国铁道学会铁道环保奖（2017年度）
[4] 詹天佑铁道科学技术奖——专项奖（2016年度）；
[3] 中国铁道学会科技进步奖:第1完成人（2014年度）；
[2] 北京交通大学智瑾奖教金优秀青年教师奖（2014年）；
[1] 北京交通大学红果园奖（1999年）。
社会兼职 中国电工技术学会高级会员 电控系统与装置专委会委员
中国计算机学会高级会员 工业控制计算机专业委员会委员
中国自动化学会电气自动化专委会委员