7月2日上午，国家重点研发计划“高性能计算”重点专项“高速列车延寿优化高性能数值模拟软件及应用”项目课题中期检查汇报会在中科院力学所召开。科技部高技术研究发展中心主管谈儒云,中科院力学所副所长魏宇杰，项目责任专家、北京交通大学刘峰教授,中科院计算机网络信息中心陆忠华研究员,中国工程物理研究院田荣研究员,力学所科技处处长王展等出席会议。来自中科院力学研究所、中科院计算机网络信息中心、大连理工大学和中车青岛四方机车车辆股份有限公司四家项目承担单位的十余位项目组成员参加会议。
　　会上，科技部项目主管谈儒云首先介绍了国家重点研发计划中期检查的工作要求。项目负责人魏宇杰研究员围绕项目目标、重要进展、研究成果和下一阶段工作计划等介绍了项目的总体情况。随后，各课题负责人就课题中期工作进展进行了详细汇报，包括课题中期进展、取得的阶段性研究成果、课题人员投入及经费使用情况、课题组织实施管理工作、课题中期考核指标完成情况和下一阶段工作计划等。与会专家对项目和课题取得的研究进展和项目组织管理工作给予了肯定，并对后续关键技术突破、软件系统部署和成果示范应用等提出了期望和建议，形成了课题中期检查专家组意见。
　　“高速列车延寿优化高性能数值模拟软件及应用”项目于2017年7月启动，为期四年。旨在解决目前高速列车整车级疲劳寿命系统分析方法不足、计算规模与效率受限的技术难题，同时拓展高性能计算在国家重大装备领域中的应用范围。实施近两年来，经过项目团队的共同努力取得了多项重要进展，形成了整车参数化建模方法和关键部件疲劳寿命计算方法，发展了空气动力学、结构有限元、多体动力学并行算法，并在国产神威 太湖之光国产硬件架构上进行了原型程序开发和数十万核规模的并行测试。



附件：