姓名：范涛
性别：男
职称：研究员
职务：
学历：博士研究生
电话：-609
传真：
电子邮件：fantao@mail.iee.ac.cn
所属部门：
通讯地址：


简　　历： n 2000年7月至2004年9月，清华大学电机系，学士学位
n 2004年9月至2009年7月，中国科学院大学，博士学位
n 2009年7月至2011年12月，中科院电工所，助理研究员
n 2012年1月至2017年12月，中科院电工所，副研究员
n 2018年1月至今，中科院电工所，研究员
学术研究方向：
面向新能源汽车驱动领域的超高功率密度电力电子装备及特种永磁电机开展研究工作，包括永磁电机分析与优化设计、先进电机控制、高性能电力电子装备电子系统设计开发以及基于第三代半导体技术的高功率密度集成设计。

获奖及荣誉：
n 中国科学院青年促进会会员
n 电工技术学会科学技术一等奖获得者
n 第十四届电机及系统国际会议最佳论文奖

社会任职：
研究方向：
承担科研项目情况： 【1】国家重点研发计划课题“车用SiC电机驱动控制器研究”，课题负责人，项目经费731万元。
【2】中国科学院知识创新工程重要方向项目“用于轮毂驱动的低速大转矩新颖结构永磁电机研发”，项目负责人，项目经费200万元。
【3】中国科学院科技服务网络计划课题“基于第二代车用硅基IGBT功率模块的车用电机控制器开发”，课题负责人，项目经费90万元。
【4】中国科学院专项基金面向项目“高安全性、高可靠性、高功率密度特种车辆用电机共性问题研究”，项目负责人，项目经费60万元。
【5】北京市重点培育项目“分布式驱动车辆用高转矩密度轮毂电机设计开发”，项目负责人，项目经费370万。
【6】预研项目“机电体系结构及综合管理技术”，项目负责人，项目经费70万元。
【7】企业横向合作项目“高功率密度集成式发电单元研制”，项目负责人，项目经费200万元。
【8】企业横向合作项目，“190kW电传动系统研制”，项目负责人，项目经费199万元

代表论著： 【1】Development of a High Power Density Motor Made of Amorphous Alloy Cores, Fan, T; Li, Q; Wen, XH; IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS, 2014, IF 7.168, TC 26/21.
【2】Characterization of Iron Loss for Integral-Slot Interior Permanent Magnet Synchronous Machine During Flux Weakening, Li,Qi; Fan, T; Wen, XH; IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS, IF 1.243, 2017
【3】Improved SiC Power MOSFET Model Considering Nonlinear Junction Capacitances, Zhuolin Duan; Tao Fan; Xuhui Wen; Dong Zhang; IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, Year: 2018, Volume: 33, Issue: 3, IF 7.151
【4】An Analytical Approach to Magnet Eddy-Current Losses for Interior Permanent-Magnet Synchronous Machines During Flux Weakening, Qi Li; Tao Fan; Xuhui Wen; Puqi Ning, IEEE Transactions on Magnetics, 2015, Vol: 51, Issue: 8
【5】《车用电机原理及应用》，袁新玫、范涛、王宇，机械工业出版社，2016年第一版

专利申请：
获奖及荣誉：