电工研究所
籍 贯：河南
通信地址：北京市海淀区中关村北2条6号
职务：大功率电力电子与直线驱动研究部研究组长，国家磁浮工程技术研究中心牵引供电研究室主任
电子邮件：limings@mail.iee.ac.cn
联系电话：
邮政编码：100190
研究领域电机分析和驱动控制、电力电子变流、磁悬浮技术。
招生信息
招生专业080804-电力电子与电力传动
080801-电机与电器
080805-电工理论与新技术
招生方向 电力电子应用技术，电机驱动控制，轨道交通牵引，非接触供电
电机电器分析
磁悬浮控制
教育背景
学历工学博士
学位日本九州大学系统情报科学研究科 199504--199803 博士
日本九州大学学术振兴会 199804--199903 博士后研究
出国学习工作
工作经历
工作简历1999-2002：安川电机株式会社（日）
2003- ：中国科学院电工研究所
国家磁浮交通工程技术研究中心
社会兼职1、电工技术学会直线电机分会副主任委员单位成员；
2、电工技术学会特种电机专委会委员、微电机分会委员；
3、国际直线驱动与工业应用会议(LDIA)国际执委会委员；
4、国家磁浮工程技术研究中心牵引供电系统负责人，技术委员会委员；
5、同济大学兼职教授；
6、日本电气学会会员、日本计测学会会员。
教授课程
专利与奖励
奖励信息日本电气学会论文发表奖（1997），
日本学术振兴会特别研究员奖（1998）。
专利成果提出国内第一台高密度补偿脉冲发电机和脉冲功率控制实验系统，提出基于直线电机的悬浮-牵引联合控制磁浮技术和系统装置。
任安川电机主任研究员期间开发出球形步进电机和控制系统、半导体基板搬运机器人控制系统等。
发明专利5项。
出版信息
发表论文国内外杂志会议发表论文110余篇。
发表著作
科研活动
科研项目目前主要负责：“十一五”国家科技支撑计划项目“高速磁浮交通技术创新及产业化研究”课题《高速磁浮交通系统关键技术攻关与创新研究》、国家自然科学基金《悬浮牵引兼用直线感应电动机运动解耦控制研究》、中科院知识创新工程重要方向《新型非黏着节电型直线电机轨道交通系统关键技术研究》等。沪杭磁浮交通项目工程可行性研究牵引供电负责人，对外技术谈判负责人。
近5年主要负责完成： “十五”863课题和成果：《可控永磁励磁的悬浮与驱动系统》、《磁浮交通牵引供电系统设计和系统集成》、、《磁浮交通变频器及定子电缆故障仿真》、《高速磁浮交通系统牵引控制技术研究》、《磁浮交通牵引供电特性仿真计算和测试》、《磁浮交通牵引供电系统及设备技术条件》等10多项。
国家行业标准《高速磁浮交通设计规范》等5项标准-负责牵引供电部分；
“沪杭磁浮交通项目工程可行性研究”等4项可行性研究-牵引供电相关部分编写负责人。
参与会议
合作情况
项目协作单位上海磁浮交通发展有限公司，
磁浮交通牵引供电系统国产化与创新研究。
指导学生已指导学生
何晋伟硕士研究生080804-电力电子与电力传动
谢吉硕士研究生080804-电力电子与电力传动
张洪波硕士研究生080804-电力电子与电力传动
张海波硕士研究生080804-电力电子与电力传动
刘飞硕士研究生080804-电力电子与电力传动
张辉硕士研究生080804-电力电子与电力传动
徐飞博士研究生080804-电力电子与电力传动
李洋博士研究生080804-电力电子与电力传动
张志华博士研究生080804-电力电子与电力传动
刘洋博士研究生080804-电力电子与电力传动
蔡华博士研究生080804-电力电子与电力传动
吴鹏飞硕士研究生085207-电气工程
现指导学生
孙晓博士研究生080804-电力电子与电力传动
姜龙斌博士研究生080804-电力电子与电力传动
张发聪博士研究生080804-电力电子与电力传动
