1、招生信息2、教育背景3、工作经历4、教授课程5、专利与奖励6、出版信息7、科研活动8、合作情况9、指导学生
基本信息
李庆 男 硕导 中国科学院微电子研究所
电子邮件： liqing@ime.ac.cn
通信地址： 北京市朝阳区北土城西路3号
邮政编码： 100029
研究领域
招生信息

招生专业080903


招生方向车联网，新能源汽车智能电控技术

教育背景2002-09--2006-12 西安电子科技大学 博士


学历

学位
工作经历

工作简历2015-07~现在, 中科院微电子所新能源汽车研究中心, 副主任
2011-05~现在, 中国科学院物联网中心 智能交通研究中心, 副主任
2007-04~现在, 中科院微电子所 十室, 课题组长
2002-09~2006-12,西安电子科技大学, 博士


社会兼职2012-01-01-2013-03-01,深圳车联网联盟, 副秘书长

教授课程
专利与奖励

奖励信息

专利成果（ 1 ）一种可实现汽车主动安全的车联网终端设备,2011,第 2 作者,专利号: **2.X
（ 2 ）基于双目立体视觉和车联网的实现汽车主动安全的方法与系统,2011,第 2 作者,专利号: **9.X
（ 3 ）一种可接入车联网的车辆周围360°环境重构方法与装置,2012,第 5 作者,专利号: **2.4
（ 4 ）基于车联网架构的宽视野图像信息服务系统,2011,第 2 作者,专利号: **0.0
（ 5 ）新型车辆动态称重系统,2011,第 3 作者,专利号: **3.3
（ 6 ）一种基于视觉的手势控制的讲义播放系统,2011,第 5 作者,专利号: **0.7
（ 7 ）基于车联网的车辆周围360°环境重构方法,2012,第 5 作者,专利号: **2.4
（ 8 ）车载终端装置,2012,第 2 作者,专利号: **9.X
（ 9 ）一种用于接入车联网的工程车安全装置及系统,2013,第 2 作者,专利号: **0.4
（ 10 ）基于视频绊线规则的重要物资运输车辆监控预警系统,2013,第 4 作者,专利号: **9.1
（ 11 ）一种镜头成像亮度的调整方法,2015,第 4 作者,专利号: **4.9
（ 12 ）车载自组网的动态网格构建方法,2013,第 3 作者,专利号: **5.5
（ 13 ）基于UDP/TCP协议的多元数据传输方法,2013,第 4 作者,专利号: **5.6
（ 14 ）车道线检测方法及系统,2015,第 4 作者,专利号: **9.9

出版信息

发表论文（1） 基于全景鸟瞰视图的障碍物检测方法研究, 计算机科学, 2014, 第 3 作者
（2） 基于FPGA和DSP的数据采集车压缩系统, 电子器件, 2014, 第 3 作者
（3） 全景鸟瞰拼接图像的质量评价方法, 计算机科学, 2014, 第 3 作者
（4） 一种基于车联网架构的宽视野图像信息系统, 计算机应用研究, 2012, 第 2 作者
（5） 一种基于SURF的全景图像配准算法, 传感器与微系统, 2012, 第 2 作者
（6） 一种快速鲁棒的LOG-FAST角点算法, 计算机科学, 2012, 第 2 作者
（7） 基于PVDF压电传感器的车辆动态称重信号的研究, 传感器与微系统, 2012, 第 3 作者
（8） 一种基于路径规划的自动平行泊车算法, 计算机应用研究, 2012, 第 2 作者
（9） 一种基于SURF的全景图像配准算法, A Panoramic Image Registration Algorithm Based On SURF, Lecture Notes in Electrical Engineering, 2012, 第 2 作者
（10） 一种可用于危险品运输的智能车载终端设计与实现, 微计算机应用, 2011, 第 2 作者
（11） 基于RLS的红外焦平面器件非均匀性校正算法, RLS-based Non-uniformity Correction Algorithm of IRFPA, 电子测量与仪器学报, 2007, 第 1 作者
（12） 基于维纳滤波的红外焦平面阵列非均匀性校正算法, Wiener Based Nonuniformity Correction Algorithm for IRFPA, 光子学报, 2006, 第 1 作者
（13） 一种基于场景的红外焦平面阵列非均匀性校正算法, A Scene-based Nonuniformity Correction Algorithm of IRFPA, 光之学报, 2006, 第 1 作者


发表著作
科研活动

科研项目（ 1 ）汽车移动物联网总体技术研究, 参与, 国家级, 2012-01--2013-01
（ 2 ）智能交通创新服务系统, 参与, 部委级, 2012-01--2017-01
（ 3 ）基于多源信息数据融合的智能交通系统, 参与, 研究所（学校）, 2012-09--2015-09


参与会议（1）一种自适应IRFPA非均匀性校正算法 第九届全国光电技术学术交流会 李庆 2010-05-29

合作情况

项目协作单位
指导学生