1、招生信息2、教育背景3、工作经历4、教授课程5、专利与奖励6、出版信息7、科研活动8、合作情况9、指导学生
基本信息
徐国卿 男 博导 中国科学院深圳先进技术研究院
电子邮件: gq.xu@siat.ac.cn
通信地址: 广东省深圳市南山区西丽深圳大学城学苑大道1068号
邮政编码: 518055
研究领域
招生信息
招生专业081104
招生方向能量处理、先进驱动与智能控制,汽车认知技术,智能电网
教育背景1991-09--1994-11 浙江大学 博士1988-09--1991-06 浙江大学 硕士1984-09--1988-06 浙江大学 学士
学历
学位
工作经历
工作简历2007-10~2010-04,中国科学院深圳先进技术研究院, 副所长、研究员2006-09~2007-10,香港中文大学, 访问教授2003-07~2007-09,同济大学, 系主任、学科专业委员会主任1997-02~现在, 同济大学, 副教授、教授、博士生导师1995-01~1997-01,北方交通大学, 博士后1991-09~1994-11,浙江大学, 博士1988-09~1991-06,浙江大学, 硕士1984-09~1988-06,浙江大学, 学士
社会兼职
教授课程
专利与奖励
奖励信息(1)混合动力码头牵引车,中国港口科技进步奖,省级,2008(2)综合保护测控装置及分布式电站综合自动化系统,上海市科技进步奖,省级,2007(3)基于工业以太网的电站综合自动化系统,上海市科技进步奖三等奖,省级,2005(4)地铁一号线车辆静止IGBT静止辅助逆变器研制,上海市科技进步奖三等奖,省级,2001(5)新型双速变极电机及其优化设计的研究,浙江省自然科学论文奖,部委级,1995
专利成果( 1 )电动汽车驱动控制器和采用该控制器的电动汽车底盘系统,2010,第 1 作者,专利号: **4.9( 2 )一种用于电动汽车的电机驱动系统总成,2010,第 1 作者,专利号: **8.2( 3 )一种电动汽车最佳滑移率识别系统,2010,第 1 作者,专利号: **81( 4 )一种电动汽车路面自适应转矩控制系统,2010,第 1 作者,专利号: **8.X( 5 )一种电动汽车路面自适应转矩控制系统,2010,第 1 作者,专利号: **2.5( 6 )一种电动汽车的运动控制器,2009,第 1 作者,专利号: **1.0( 7 )一种电动汽车控制系统,2009,第 1 作者,专利号: **2.1( 8 )一种对车内驾驶行为异常监控方法和系统,2009,第 1 作者,专利号: **4.7( 9 )一种电动汽车的牵引力控制系统,2008,第 1 作者,专利号: **4.8( 10 )一种场地车用电力牵引系统,2008,第 1 作者,专利号: **0.0( 11 )汽车仪表盘,2009,第 1 作者,专利号: CN **( 12 )一种分散混合动力型铰接式汽车,2007,第 2 作者,专利号: **6.X( 13 )采用电气系统实现混联功率分配的混合动力系统,2007,第 2 作者,专利号: **5.7( 14 )一种实时测量安全车距用于汽车防撞预警的方法及装置,2007,第 2 作者,专利号: CN**A( 15 )压电材料性能参数表征方法,2010,第 3 作者,专利号: **47( 16 )磁性齿轮发电机 ,2010,第 1 作者,专利号: **5.1 ( 17 )三边永磁体激磁磁性齿轮,2010,第 1 作者,专利号: **6.X( 18 )用于同轴磁性齿轮的定子,2010,第 1 作者,专利号: **7.8 ( 19 )一种电动汽车用电机控制器,2009,第 1 作者,专利号: **1.1( 20 )一种用于码头牵引车的混合动力系统,2008,第 1 作者,专利号: **9.6( 21 )一种用于码头牵引车的混合动力系统和驱动控制方法,2008,第 1 作者,专利号: **2.8( 22 )一种码头牵引车用嵌入式操作系统的控制方法,2008,第 1 作者,专利号: **3.2( 23 )一种永磁无刷电机的控制方法和装置,2005,第 1 作者,专利号: CN**0.0( 24 )一种基于机器视觉的汽车防撞预警方法及装置,2007,第 2 作者,专利号: CN**A( 25 )一种低温等离子体汽车尾气净化装置,2007,第 2 作者,专利号: **5.5( 26 )一种压电复合材料及其制备方法,2008,第 3 作者,专利号: **3.X( 27 )一种具有安全保护装置的电动车供电系统及其控制方法,2007,第 2 作者,专利号: **1.4( 28 )一种集控制与保护功能的动力电池管理系统及方法,2007,第 2 作者,专利号: **0.9( 29 )一种轮毂总成以及具有该轮毂总成的电动汽车后桥 ,2010,第 1 作者,专利号: **0.3 ( 30 )一种带锁定装置的气动换档机构,2007,第 1 作者,专利号: **9.5( 31 )电机和电机驱动控制器的一体化冷却结构,2003,第 1 作者,专利号: **.7( 32 )一种太阳能电动车,2009,第 1 作者,专利号: **4.8( 33 )一种汽车仪表盘,2009,第 1 作者,专利号: **3.3( 34 )一种用于电动汽车的电机驱动控制器,2003,第 1 作者,专利号: CN**.8( 35 )一种适用于电动汽车的直流无刷电机驱动器,2003,第 1 作者,专利号: CN**.8( 36 )一种电动驱动系统支架总成,2010,第 1 作者,专利号: **7.8( 37 )一种车内人数计数方法和系统,2008,第 1 作者,专利号: **3.1( 38 )一种用于电机驱动控制器的叠层功率母线,2003,第 1 作者,专利号: CN**.5
出版信息
发表论文(1) Analytical Method for Magnetic Field Calucation in a Low-Speed Permanent-Magnet Harmonic Machine, IEEE Transactions on Energy Convertion, 2011, 第 2 作者(2) Optimum Design for Improving Modulating Effect of Coaxial Magnetic Gear Using Response Surface Methodology and Genetic Algorithm, Progress In Electromagnetics Research, 2011, 第 2 作者(3) Electromagnetic Design and Analysis of A Novel Magnetic-Gear-Integrated Wind Power Generator Using Time-Stepping Finite Element Method, Progress In Electromagnetics Research, 2011, 第 2 作者(4) Simple Power Analysis Attacks Using Chosen Message against ECC Hardware Implementations, International Journal for Information Security Research (IJISR), 2011, 第 3 作者(5) Analysis of Passive Boost Power Converter for Three-Phase SR Drive, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2011, 第 3 作者(6) online learning control for hybrid electric vehicle, Chinese journal of mechanical engineering, 2011, 第 2 作者(7) 基于复小波分析的牵引网故障测距算法, 同济大学学报, 2010, 第 3 作者(8) 新型的内嵌式永磁同步电机弱磁转速控制, 电气自动化, 2010, 第 2 作者(9) Robust State of Charge Estimation for Hybrid Electric Vehicles: Framework and Algoritmsx, Energies, 2010, 第 2 作者(10) A novel Method for Characterization of Piezoelectric Material Parameters by Simulated Annealing Optimization, IEEE Transactions on Ultrasonics, Ferroelectrics, and Frequency Control, 2010, 第 5 作者(11) FCV汽车空调无刷直流电机无位置传感器控制技术研究, 机电一体化, 2009, 第 3 作者(12) 基于DSP的无位置传感器无刷直流电机控制系统, 机车电传动, 2008, 第 4 作者(13) 永磁同步电动机直接转矩控制系统的新电压矢量控制方法, 机电一体化, 2008, 第 2 作者(14) 直接转矩控制交流调速系统转速调节器的设计研究, 机电一体化, 2008, 第 2 作者(15) 一种新型空间电压矢量脉宽调制方法, 同济大学学报, 2008, 第 2 作者(16) 永磁同步电机矢量控制系统设计与仿真, 机电一体化, 2008, 第 2 作者(17) 无刷直流电机无位置传感器控制技术, 电机与控制应用, 2008, 第 2 作者(18) 箝位型多电平逆变器的仿真研究, 机电一体化, 2008, 第 2 作者(19) 基于Labview的分布式电源监控系统研究, 机电一体化, 2008, 第 2 作者(20) 电动汽车空调用无刷直流电动机无传感器控制, 微特电机, 2007, 第 2 作者
发表著作( 1 )城市轨道车辆电力传动, Electric Drive System for Urban Rail Vehicle, 上海科技出版社, 2003-06, 第 1 作者
科研活动
科研项目( 1 )纯电动汽车整车集成与关键技术研究, 主持, 部委级, 2009-01--2010-12( 2 )Plug-in混合动力码头车关键技术研究与应用, 主持, 省级, 2008-01--2011-06( 3 )电动汽车动力平台与安全技术, 主持, 省级, 2011-01--2013-12( 4 )海豚机器人能量管理与驱动控制关键技术, 主持, 部委级, 2010-01--2010-12( 5 )电动汽车动力学控制关键技术研究, 主持, 省级, 2011-05--2013-04( 6 )电动汽车集成功率控制单元(PCU)关键技术研究, 主持, 部委级, 2011-05--2013-12
参与会议(1)Regenerative Braking for Electric Vehicle based on Fuzzy Logic Control strategy Zijian Zhang 2011-11-25(2)Generating Lane-change Trajectories using the Dynamic Model of Driving Behavior Guoqing Xu 2011-06-06(3)Real-time Pedestrian Detection Based on Edge Factor and Histogram of Oriented Gradient Guoqing Xu 2011-06-06(4)Anti-skid for Electric Vehicles Based on Sliding Mode Control with Novel Structure Kun Xu 2011-06-06(5)Intelligent Multi-Mode Energy-Refreshing Station for Electric Vehicles within the Framework of SmartGrid Linni Jian 2011-06-06(6)Electric Air Conditioner System with On-board Charger for PHEV Jianing Liang 2011-06-06(7)A method of state of charge estimation based on extended Kalman Filter Zhibin Song 2011-01-21(8)Novel Traction Control Based on Drivers Adaptive Demanded Slip Ratio for Electric Vehicles Kun Xu 2010-10-22(9)Classification of Capacitive Type Converter Topologies for SRM Jianing Liang 2010-10-22(10)Development Trends and Prospects for Electric Vehicles Guoqing Xu 2010-10-22(11)Driver Behavior Analysis Based on Bayesian Guoqing Xu 2010-10-08(12)Driver Behavior Analysis Based on Bayesian Network and Multiple Classifiers Guoqing Xu 2010-06-11(13)Worst Case Response Time Analysis for CAN Messages with Offsets Lei Du 2009-12-18(14)The application of fuzzy logic in regenerative braking of EV Zijian Zhang 1010-07-20
合作情况
项目协作单位
指导学生
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