灾害性天气研究所主要从事灾害性天气的形成机理研究、同时致力于开发灾害性天气监测新技术和发展灾害性天气预报新理论。现有四个研究方向：天气动力学理论研究、灾害性天气预报的理论和方法研究、大气探测资料在灾害性天气监测和预报中应用的理论和方法研究、监测和预报方法的业务应用研究。研究所拥有中尺度气象监测预测开放实验室和预报中试室。近几年，灾害性天气研究所牵头组织并完成了国家科技部的两大攀登项目"青藏高原气象科学试验"和"海峡两岸及临近地区暴雨试验"，以及牵头承担国家重点基础研究发展规划项目"我国重大天气灾害的形成机理和预测理论研究"。

　　灾害性天气研究所现有人员32人。其中，正研究员10人，副研究员8人，中级科技人员14人；有博士15人，硕士11人。

研究方向　

天气动力学理论研究：

　　本研究方向的目标是揭示暴雨、台风等灾害性天气过程的演变规律和形成发展机理, 提高对灾害性天气变化的预测水平,减少灾害性天气过程给经济建设和人民生活带来的巨大损失。研究内容包括中尺度强暴雨形成机理及其物理过程研究; 台风的发生发展及其路径和强度突变的机理研究; 青藏高原对我国灾害性天气过程的影响研究。

灾害性天气研究预报理论和方法研究：

　　针对中国气象局的精细预报的需求，开展灾害性天气的短时和短期预报理论和方法研究，研制中尺度预报模式和非常规资料的同化方法，开展业务化试验;研究短期气候预报的新方法，提高预报水平。

大气探测资料在天气监测和预报中应用：

　　开展卫星、雷达、GPS等遥感理论及在灾害性天气监测和预报中的应用研究，揭示灾害性天气的中尺度特征。主要研究内容包括：利用空基和地基雷达获资料研究降水的微物理和动力结构，建立用微波辐射计资料反演降水和大气温湿廓线的算式，估算出全球及区域降水、温度和湿度分布，结合中尺度模式研究灾害性天气的演变规律。

监测和预报方法的业务应用研究：

　　围绕国家需求和国际前沿，立足中国气象局的雷达系统的业务发展，解决气象现代化工作中遥感监测和预报方法业务化的关键问题。研究雷达新技术如双线偏振雷达、激光多普勒雷达等理论和技术，开展业务化试验；解决新一代天气雷达在灾害性天气探测和预警应用研究中的关键问题；与数值预报模式相结合，研制开发临近预报系统。