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飞机全电刹车系统研究

外文标题	Demonstration of an plane electrically actuated brake
文献类型	期刊
作者	李洪果[1];王锴[2];吴瑞祥[3];周世民[4];黄伟明[5]
机构	[1]北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,中国航空集团609研究所,中国航空集团609研究所 北京100083,北京100083,北京100083,襄樊441052,襄樊441052 [2]北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,中国航空集团609研究所,中国航空集团609研究所 北京100083,北京100083,北京100083,襄樊441052,襄樊441052 [3]北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,中国航空集团609研究所,中国航空集团609研究所 北京100083,北京100083,北京100083,襄樊441052,襄樊441052 [4]北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,中国航空集团609研究所,中国航空集团609研究所 北京100083,北京100083,北京100083,襄樊441052,襄樊441052 [5]北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,中国航空集团609研究所,中国航空集团609研究所 北京100083,北京100083,北京100083,襄樊441052,襄樊441052 ↓
来源信息	年:2004卷:30期:4页码范围:339-343
期刊信息	北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词	模糊控制;仿真;全电刹车;电作动器;分析
摘要	提出了全电刹车系统的初步设计方案,制定出刹车控制规律并对整个电刹车系统进行数字仿真分析.在系统设计部分中详细写出电机控制部分与结构部分的设计方案;新的刹车控制规律运用了较先进的模糊控制方法;为了分析新的控制规律,对比在各种情况下飞机刹车系统的工作情况,快速找出各个部件参数对系统性能的影响,针对模糊控制规律进行了数字仿真与分析.通过在分析中设置各项部件参数和条件,可以快速的获得分析结果,对新部件的研制提出合理地设计要求.
收录情况	PKUISTICCSCD
所属部门	机械工程及自动化学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200404013.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1001-5965.2004.04.013

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dc:title:飞机全电刹车系统研究
dc:creator:李洪果;王锴;吴瑞祥,等
dc:date: publishDate:2004-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2004,30(4),339-343.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2004.04.013
dc: identifier:ISBN:1001-5965