以已有核心机为基础进行发动机系列发展的初步研究
外文标题 | A Preliminary Analysis of Developing Series of Engines Based on an Existing Core Engine |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 唐海龙[1];朱之丽[2];罗安阳[3];曾源江[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,中国航空动力机械研究所,中国航空动力机械研究所 北京100083,北京100083,湖南株洲412002 ,湖南株洲412002 [2]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,中国航空动力机械研究所,中国航空动力机械研究所 北京100083,北京100083,湖南株洲412002 ,湖南株洲412002 [3]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,中国航空动力机械研究所,中国航空动力机械研究所 北京100083,北京100083,湖南株洲412002 ,湖南株洲412002 [4]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,中国航空动力机械研究所,中国航空动力机械研究所 北京100083,北京100083,湖南株洲412002 ,湖南株洲412002 ↓ |
来源信息 | 年:2004卷:19期:5页码范围:636-639 |
期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
关键词 | 航空、航天推进系统;核心机;系列发展;约束条件;循环参数 |
摘要 | 在已有的核心机基础上可发展出一系列发动机.部件匹配的约束条件将限制设计循环参数的选择.为了进行定量分析,建立了一个性能仿真模型.以发展大涵道比涡扇发动机为例,说明了约束条件对设计循环参数的限制.初步分析给出了循环参数和总体性能间的关系. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 能源与动力工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200405011.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2004.05.011 |
人气指数 | 2 |
浏览次数 | 2 |
全文
影响因子:
航空推进系
dc:title:以已有核心机为基础进行发动机系列发展的初步研究
dc:creator:唐海龙;朱之丽;罗安阳,等
dc:date: publishDate:2004-10-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空动力学报.2004,19(5),636-639.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1000-8055.2004.05.011
dc: identifier:ISBN:1000-8055