航空发动机高、低温起动及高原起动试验技术探讨
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 郭昕[1];杨志军[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 100083,北京 100083 [2]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 100083,北京 100083 ↓ |
| 来源信息 | 年:2003期:03页码范围:327-330 |
| 期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
| 关键词 | 航空、航天推进系统;航空发动机;高温起动;低温起动;高原起动;试验 |
| 摘要 | 根据GJB241对航空发动机高、低温起动及高原起动试验的要求,分析了高、低温及高原环境条件对航空发动机起动性能的影响机理;阐述了利用自然环境条件、低温起动室及高空模拟试验台进行航空发动机高、低温起动及高原起动试验的优、缺点;结合国产斯贝MK202发动机分别在英国R.R.公司低温起动室和高空模拟试车台进行的低温起动试验方法和俄罗斯中央航空发动机研究院(CIAM)高空台的发动机高、低温起动及高原起动试验的方法,提出了符合我国国情的航空发动机高、低温起动及高原起动试验的实施途径。 |
| 所属部门 | 能源与动力工程学院 |
影响因子：
dc:title:航空发动机高、低温起动及高原起动试验技术探讨
dc:creator:郭昕;杨志军
dc:date: publishDate:2003-06-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空动力学报.2003,327-330.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:1000-8055
