航空双通道四余度机电作动系统
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 崔子鹏[1];周元钧[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学电气工程系 [2]北京航空航天大学电气工程系 ↓ |
| 会议论文集 | 中国航空学会航空电器工程第六届学术年会论文集 |
| 来源信息 | 年:2003页码范围:108-112 |
| 会议信息 | 中国航空学会航空电器工程第六届学术年会ISSN: |
| 关键词 | EMA;四余度;无刷直流电机;机电作动系统;航空航天;余度结构 |
| 摘要 | 功率电传作动系统的发展是目前航空航天领域研究的热点之一,它与液压作动系统相比,具有安全性好、效率更高、更加可靠和易于维护的优点.余度结构是提高机电作动系统的可靠性主要方法之一,本论文介绍了一种将电气型余度与机械型余度结合的复合式双通道四余度机电作动系统,分析了复合式双通道四余度这一新的余度结构与特点,最后对双通道四余度机电作动系统进行了可靠性预计. |
| 所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
| 全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_5200495.aspx |
| 会议地点 | 兰州 |
| 会议开始日期 | 2003-08-01 |
| 人气指数 | 1 |
| 浏览次数 | 1 |
全文
影响因子：
dc:title:航空双通道四余度机电作动系统
dc:creator:崔子鹏;周元钧
dc:date: publishDate:2003-08-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国航空学会航空电器工程第六届学术年会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国航空学会航空电器工程第六届学术年会.2003,108-112.
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