复合材料层合板低速冲击损伤容限的改进方法和影响因素
外文标题 | METHODS FOR IMPROVING DAMAGE TOLERANCE OF COMPOSITE LAMINATES AFTER LOW VELOCITY IMPACT AND THEIR INFLUENCE FACTORS |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 程小全[1];吴学仁[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞机设计研究所,北京航空材料研究院 北京100083 [2]北京航空材料研究院,北京100095,北京100095 ↓ |
来源信息 | 年:2002卷:18期:3页码范围:20-25 |
期刊信息 | 高分子材料科学与工程ISSN:1000-7555 |
关键词 | 层间断裂韧性;抗冲击性能;低速冲击;冲击后压缩强度;损伤容限 |
摘要 | 依据笔者在这方面的研究和前人的工作,以及现有各种改进炭纤维增强树脂基复合材料冲击性能的方法,分析和总结了复合材料层合结构冲击损伤以及损伤容限,其中主要是冲击后压缩强度的重要影响因素,并且讨论了这些因素的作用. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gfzclkxygc200203005.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-7555.2002.03.005 |
人气指数 | 1 |
浏览次数 | 1 |
全文
影响因子:
飞机系
dc:title:复合材料层合板低速冲击损伤容限的改进方法和影响因素
dc:creator:程小全;吴学仁
dc:date: publishDate:2002-05-28
dc:type:期刊
dc:format: Media:高分子材料科学与工程
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:高分子材料科学与工程.2002,18(3),20-25.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-7555.2002.03.005
dc: identifier:ISBN:1000-7555