某型飞机空气分配系统的流量分配特性计算
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 王安良[1];杨春信[2];胡创利[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学505教研室(北京 [2]北京航空航天大学505教研室(北京 [3]西安飞机工业有限责任公司设计部(陕西西安 ↓ |
| 会议论文集 | 2002年第七届全国环境控制学术交流会论文集 |
| 来源信息 | 年:2002页码范围:136-141 |
| 会议信息 | 2002年第七届全国环境控制学术交流会ISSN: |
| 关键词 | 飞机座舱;电子设备;空气分配系统;流量分配 |
| 摘要 | 本文校核了某型飞机初步设计空气分配系统的流量分配特性.根据优先保证电子设备冷却的设计思想,在原系统中设计了限流环并给出了安装位置.计算了全系统安装限流环后的流量调节特性.为了弥补高空发动机引气量的不足,提出了采用座舱回流空气冷却部分电子设备的方案.计算结果为全系统流量分配的地面试验提供了理论指导. |
| 全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_3514785.aspx |
| 会议地点 | 北京 |
| 会议开始日期 | 2002-08-01 |
全文
影响因子：
dc:title:某型飞机空气分配系统的流量分配特性计算
dc:creator:王安良;杨春信;胡创利
dc:date: publishDate:2002-08-01
dc:type:会议
dc:format: Media：2002年第七届全国环境控制学术交流会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：2002年第七届全国环境控制学术交流会.2002,136-141.
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