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介质密度对柴油机喷雾特性影响的实验研究

文献类型	会议
作者	李云清[1];关大友[2];铃木胜义[3];李云中[4]
机构	[1]北京航空航天大学汽车工程系 [2]北京航空航天大学汽车工程系 [3]日本山形大学工学部 [4]日本山形大学工学部 ↓
会议论文集	内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会论文集
来源信息	年:2002页码范围:88-94
会议信息	内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会ISSN:
关键词	柴油机;喷雾;高速摄像;喷雾结构
摘要	利用高速摄像装置和高压容器,拍摄了柴油机喷雾的逆光图像,研究了喷雾周围介质密度和种类(He和N2)对喷雾贯穿距离、喷雾锥角以及蒸发等喷雾特性的影响.喷射初期喷雾的贯穿距离和贯穿速度几乎不受介质密度和种类的影响.介质密度增大使喷雾的前端的速度和贯穿距离减小.在相同的介质中随介质压力升高密度增大,贯穿距离减小,喷雾锥角增大.
所属部门	交通科学与工程学院
全文链接	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_3508474.aspx
会议地点	天津
会议开始日期	2002-08-19
人气指数	1
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dc:title:介质密度对柴油机喷雾特性影响的实验研究
dc:creator:李云清;关大友;铃木胜义,等
dc:date: publishDate:2002-08-19
dc:type:会议
dc:format: Media：内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会.2002,88-94.
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