TBC界面裂纹K因子的有限元求解方法
外文标题 | The Finite Element Method for Solving K factor of TBC Interfacial Crack |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 刘刘[1];杨晓光[2];耿瑞[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083 [2]北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083 [3]北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2001卷:16期:2页码范围:171-174 |
期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
关键词 | 热障;涂层;应力强度因子;有限元方法;界面;裂纹 |
摘要 | 本文针对由陶瓷层和粘结层构成的热障涂层(TBC)双层材料结构,探讨了应用裂纹面位移数据及J积分计算分析陶瓷层/粘结层界面裂纹应力强度因子的有限元方法。考虑了拉伸及热应力两种载荷情况。在传热分析时,考虑了界面裂纹对传热的影响。对于这类双材料界面裂纹,应力强度因子是Ⅰ型和Ⅱ型裂纹复合的,它包括应力强度因子的模和相位角。根据所得的结果比较,可以看出这两种方法的结果有较好的一致性。 |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 能源与动力工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200102016.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2001.02.016 |
全文
影响因子:
航空推进系
dc:title:TBC界面裂纹K因子的有限元求解方法
dc:creator:刘刘;杨晓光;耿瑞
dc:date: publishDate:2001-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空动力学报.2001,16(2),171-174.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1000-8055.2001.02.016
dc: identifier:ISBN:1000-8055