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尖顶襟翼长度对70°三角翼气动特性影响的实验研究

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

文献详情


尖顶襟翼长度对70°三角翼气动特性影响的实验研究
文献类型会议
作者徐燕[1];王晋军[2];李亚臣[3]
机构
会议论文集 全国低跨超声速空气动力学文集第一卷(2001年)
来源信息年:2001页码范围:6
会议信息中国空气动力学会第四届低跨超声速专业委员会第一次学术技术交流会ISSN:
关键词尖顶襟翼;三角翼;风洞试验;大攻角;涡破裂
摘要为了控制三角翼前缘涡破裂和提高升力,通过风洞实验详细研究了尖顶襟翼长度对70°三角翼气动特性的影响。尖顶襟翼弯折位置为20%c、30%c、40%c和50%c,向下弯折角B为0°~30°。实验结果表明:随着尖顶襟翼长度的增加失速攻角将逐渐增大,当尖顶襟翼为50%c时失速攻角推后约10°;在失速攻角后,尖顶襟翼对升力的提高有明显的作用,而对阻力的影响不大。下偏的尖顶襟翼可以改善三角翼的滚转特性。另外,组合弯折对升力系数的提高比单独弯折的效果好。
所属部门航空科学与工程学院
会议地点中国青岛
会议开始日期2001-10-01


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影响因子:


空气动力学系(流体所)王晋军

dc:title:尖顶襟翼长度对70°三角翼气动特性影响的实验研究
dc:creator:徐燕;王晋军;李亚臣
dc:date: publishDate:2001-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media:中国空气动力学会第四届低跨超声速专业委员会第一次学术技术交流会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国空气动力学会第四届低跨超声速专业委员会第一次学术技术交流会.2001,6.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN:
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