静液传动二次调节速度控制系统的负载特性及其补偿
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 焦宗夏[1] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学自动控制系(北京 ↓ |
| 会议论文集 | 中国航空学会控制与应用第九届学术年会论文集 |
| 来源信息 | 年:2000页码范围:249～254 |
| 会议信息 | 中国航空学会控制与应用第九届学术年会ISSN: |
| 关键词 | 二次调节;调速系统;节能 |
| 摘要 | 综述了静液传动二次调节原理的研究和应用状况，着重研究了一种典型的基于静液传动二次调节原理的速度控制系统的基本特性，发现油源的动态特性对其影响不大，而负载的变化则对其产生很大影响，针对其速度控制系统容易受负载干扰的特点，提出了利用结构不变性原理对其进行校正，并进行了仿真分析，收到了良好的效果，对提高调速系统的控制性能有一定的意义，并对进一步研究打下了很好的基础。 |
| 所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
| 全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_78135.aspx |
| 会议地点 | 成都 |
| 会议开始日期 | 2000-08-01 |
全文
影响因子：
院机关
dc:title:静液传动二次调节速度控制系统的负载特性及其补偿
dc:creator:焦宗夏
dc:date: publishDate:2000-08-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国航空学会控制与应用第九届学术年会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国航空学会控制与应用第九届学术年会.2000,249～254.
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