航空发动机燃烧室液雾燃烧技术的发展
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 徐行[1];杨茂林[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学动力系 [2]北京航空航天大学动力系 ↓ |
| 会议论文集 | 中国航空学会21世纪航空动力发展研讨会论文集 |
| 来源信息 | 年:2000页码范围:196～199 |
| 会议信息 | 中国航空学会21世纪航空动力发展研讨会ISSN: |
| 关键词 | 燃烧室;喷雾;稳定性;污染;航空发动机;燃烧室;燃烧技术 |
| 摘要 | 分析了航空发动机燃烧室中液雾燃烧技术的现状和发展趋势。对与燃烧室的稳定工作范围，出口温度分布和污染排放等性能有关的液雾燃烧的关键技术，以及燃烧室流动数值模拟的发展进行了探讨。为高性能燃烧室的设计提供参考。 |
| 所属部门 | 能源与动力工程学院 |
| 全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_241997.aspx |
| 会议地点 | 北京 |
| 会议开始日期 | 2000-09-01 |
| 人气指数 | 1 |
| 浏览次数 | 1 |
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影响因子：
dc:title:航空发动机燃烧室液雾燃烧技术的发展
dc:creator:徐行;杨茂林
dc:date: publishDate:2000-09-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国航空学会21世纪航空动力发展研讨会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国航空学会21世纪航空动力发展研讨会.2000,196～199.
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