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后掠翼身干扰区流动特性及改善措施研究

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

文献详情


后掠翼身干扰区流动特性及改善措施研究
外文标题The Flow Characteristics and Its Melioration of Swept Wing/Body Interference
文献类型期刊
作者张华[1];吕志咏[2]
机构
来源信息年:2000卷:18期:4页码范围:467-472
期刊信息空气动力学学报ISSN:0258-1825
关键词翼身干扰;分离;旋涡;后掠翼
摘要利用流动显示及表面压力测量方法研究了后掠翼身干扰区的流动特性,并研究了用小边条等措施改善干扰区的流动特性的效果.结果表明,随着不同机翼后掠角、不同迎角及不同Re数对干扰区流动特性的影响,流态可以从一涡系变成多涡系,由定常变成非定常,而且在一定的Re数以后涡系会湍流化;翼身干扰区上游的的逆压梯度是导致边界层分离的物理原因,利用面积很小的边条可以降低干扰区局部的逆压梯度,可以导至干扰区的旋涡很弱,甚至不出现,这是很有实际意义的.
收录情况PKUCSCD
所属部门航空科学与工程学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_kqdlxxb200004014.aspx
DOI10.3969/j.issn.0258-1825.2000.04.014
基金国防科技预研基金


全文|
影响因子:


空气动力学系(流体所)张华

dc:title:后掠翼身干扰区流动特性及改善措施研究
dc:creator:张华;吕志咏
dc:date: publishDate:2000-12-28
dc:type:期刊
dc:format: Media:空气动力学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:空气动力学学报.2000,18(4),467-472.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.0258-1825.2000.04.014
dc: identifier:ISBN:0258-1825
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