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多输入气动伺服弹性系统抗阵风不灵敏性研究

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

文献详情


多输入气动伺服弹性系统抗阵风不灵敏性研究
外文标题ANALYSIS OF INSENSITIVITY TO GUST FOR MULTI-INPUT AEROSERVOELASTIC SYSTEM
文献类型期刊
作者杨超[1];邹丛青[2]
机构
来源信息年:2000卷:21期:6页码范围:496-499
期刊信息航空学报ISSN:1000-6893
关键词气动弹性;气动伺服弹性;大气扰动;鲁棒性;灵敏度分析
摘要针对飞机多输入/多输出气动伺服弹性系统的抗阵风不灵敏性进行理论分析与计算验证.对于耦合的多回路飞行控制系统,建立弹性结构、非定常气动力和控制系统构成的气动伺服弹性分析模型,根据现代控制理论中的鲁棒分析技术,以系统回差矩阵的奇异值理论为基础,应用系统抗干扰不灵敏性的判据,确定气动伺服弹性系统对阵风外干扰保持不灵敏性的能力.以某型飞机横侧向耦合控制系统为对象,采用Dryden谱形式的大气紊流模型作为外部阵风干扰,对系统的不灵敏性及阵风响应进行计算、分析和比较.
收录情况PKUCSCD
所属部门航空科学与工程学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200006004.aspx
DOI10.3321/j.issn:1000-6893.2000.06.004
基金航空基金; 国防预研基金


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影响因子:


院机关杨超

dc:title:多输入气动伺服弹性系统抗阵风不灵敏性研究
dc:creator:杨超;邹丛青
dc:date: publishDate:2000-11-25
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空学报.2000,21(6),496-499.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-6893.2000.06.004
dc: identifier:ISBN:1000-6893
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