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应变范围划分法(SRP)的可靠性模型

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

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应变范围划分法(SRP)的可靠性模型
文献类型会议
作者熊昌炳[1]
机构
会议论文集中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议论文集
来源信息年:2000页码范围:229-232
会议信息中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议ISSN:
关键词应变范围划分法;高温部件;疲劳-蠕变寿命;力学变量
摘要应变范围划分法(SRP)已是国内外研究热部件高浊温低周疲劳-蠕变交互寿命的常用方法,由于它的准确度高,便于利用计算机进行分析,给研究疲劳蠕变寿命带来极大的方便.但是它需要可靠的材料试验数据为依据,其材料参数和力学变量很多,在分析寿命分散度方法上只有试验结果,没有统一的可信的计算手段.本文提出的利用可靠性方法来研究它的精度模型,试图使其理论领域更臻完善,所采用的计算步骤是在众多的试验结果中归纳出来的,所提出的可靠性模型,尚需不断用更多的试验去补充和丰富它的内容.
全文链接http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_346618.aspx
会议地点安徽歙县
会议开始日期2000-10-01


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影响因子:


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dc:title:应变范围划分法(SRP)的可靠性模型
dc:creator:熊昌炳
dc:date: publishDate:2000-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议.2000,229-232.
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dc: identifier:ISBN:
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