未来飞机液压系统的特点
| 外文标题 | Characters of Future Aircraft Hydraulic System |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 王占林[1];陈斌[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学!北京100083,北京航空航天大学!北京100083 [2]北京航空航天大学!北京100083,北京航空航天大学!北京100083 ↓ |
| 来源信息 | 年:1999卷:1期:3页码范围:5-10 |
| 期刊信息 | 中国工程科学ISSN:1009-1742 |
| 关键词 | 机载液压系统;高压化;变压力;余度;功率电传 |
| 摘要 | 现代飞机舵面操纵系统与动力收放系统几乎都是液压驱动的.随着飞机特别是军用飞机的发展,对机载液压系统提出了更高的要求.文章对飞机特别是军用飞机液压系统的主要发展趋势进行了综述,并对国内外的飞机液压系统的研究工作进行了一定的介绍.指出:质量轻、体积小、高压化、大功率、变压力、智能化、集成化、余度技术等是未来飞机液压系统的主要发展趋势,尤其是高压变压力泵源系统对未来飞机的发展尤为重要. |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_zggckx199903002.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1009-1742.1999.03.002 |
| 人气指数 | 1 |
| 浏览次数 | 1 |
| 基金 | 国家自然科学基金 |
全文
影响因子：
dc:title:未来飞机液压系统的特点
dc:creator:王占林;陈斌
dc:date: publishDate:1999-03-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：中国工程科学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国工程科学.1999,1(3),5-10.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1009-1742.1999.03.002
dc: identifier:ISBN:1009-1742
