多向编织碳纤维复合材料的断裂及微观形貌
| 外文标题 | Fracture mechanism and fracture morphology of multi-dimensional braided carbon fiber/epoxy resin composites |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 唐国翌[1];闫允杰[2];陈锡花[3];卢子兴[4];陆萌[5];冯志海[6] |
| 机构 | [1]清华大学,材料科学与工程系,北京,100084 [2]清华大学,材料科学与工程系,北京,100084 [3]清华大学,材料科学与工程系,北京,100084 [4]北京航空航天大学,固体力学研究所,北京,100083 [5]北京航空航天大学,固体力学研究所,北京,100083 [6]航天材料及工艺研究所,北京,100076 ↓ |
| 来源信息 | 年:1999卷:39期:10页码范围:4-7 |
| 期刊信息 | 清华大学学报（自然科学版）ISSN:1000-0054 |
| 关键词 | 多向编织复合材料;断口分析;界面 |
| 摘要 | 多向编织碳纤维树脂基复合材料是航空、航天领域中的新型重要结构材料.为了研究这类材料的失效机理,在扫描电镜下进行了断口分析.研究了碳纤维与树脂及其界面在受力形变过程中裂纹形成与扩展的特性,探索了这类复合材料的损伤机理.结果表明: 编织参数对试件的力学性能有重要影响.随编织角减小,弹性模量和抗拉强度都明显增大,纤维与树脂间界面的粘结强度提高,脆性增大.在断裂过程中碳纤维多呈脆性断裂特征,断裂起源于纤维表面的薄弱处. |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_qhdxxb199910002.aspx |
| DOI | 10.3321/j.issn:1000-0054.1999.10.002 |
| 人气指数 | 4 |
| 浏览次数 | 4 |
| 基金 | 科技部专项基金 |
全文
影响因子：
飞行器结构强度系（固体所）
dc:title:多向编织碳纤维复合材料的断裂及微观形貌
dc:creator:唐国翌;闫允杰;陈锡花,等
dc:date: publishDate:1999-10-10
dc:type:期刊
dc:format: Media：清华大学学报（自然科学版）
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：清华大学学报（自然科学版）.1999,39(10),4-7.
dc:identifier:DOI：10.3321/j.issn:1000-0054.1999.10.002
dc: identifier:ISBN:1000-0054
