飞机可靠性/全寿命费用模型的均衡分析
文献类型 | 学位 |
作者 | 王昱[1] |
机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
授予学位 | 硕士 |
年度 | 1999 |
学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
语言 | 中文 |
关键词 | 均衡分析;飞机可靠性;飞机系统;全寿命费用;预测模型 |
摘要 | 该文收集中国现役飞机14个机型的有关数据,建立了适合国情的飞机可靠性/全寿命费用预测模型;分析了使得飞机系统全寿命费用最低的可靠性、维修性指标的最佳组人事以及收音机的研制费用、生产费用、使用维修费用的总体分配;讨论了按费用设计时可靠性指标的选择及效/费权衡分析.利用该文提出的可靠性/费用预测模型,对某现役飞机进行了试算,得出只要将费用分配做适当地调整便可使全寿命费用下降4333.94万元,而飞机有效度增长12.977%.该文的分析结果表明,装备新机必须在方案论证阶段就以全寿命费用的观点来优选技术方案.研究人员研究目的就是军方在方案论证阶段优选 技术方案提供决策支持工具. |
影响因子:
dc:title:飞机可靠性/全寿命费用模型的均衡分析
dc:creator:王昱
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.1999.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN: