个人简介
1990年在中国科技大学进修计算燃烧学，师从中国工程科院院士范维澄教授；
1994年7月在南京理工大学动力工程学院工程热物理专业获博士学位；
1994年9月进入南京航空航天大学从事一站博士后研究工作，1996评为副教授；
1997年3月进入天津大学内燃机重点实验室作二站博士后，师从中科院院士史绍熙教授。1998年11月二站博士后出站，分配到北京航空航天大学热动力工程研究所工作。
2003年，评为教授，博士生导师。
主要从事：1.动态燃烧技术研究；2.航空发动机主燃烧室及加力燃烧室设计及计算；3 .高温升燃烧室、贫油直喷低排放燃烧室、燃气轮机燃烧室、亚燃及超冲压发动机燃烧室设计及计算； 4.ATR、TBCC及磁控涡轮冲压发动机组合动力的流动控制及燃烧组织等新技术研究；5. 高温、高速燃烧测试方法研究； 6.燃烧室冷却及超预冷组合发动机换热器设计。
社会兼职
重大专项负责人
中组部人才评审专家
国家奖励评审专家
北航科协常委
教育经历
1991.9-1994.6
南京理工大学 | 兵器科学与技术 | 博士学位 | 博士研究生毕业
1988.9-1991.6
南京理工大学 | 动力工程及工程热物理 | Master's Degree | 硕士研究生毕业
1984.9-1988.7
南京理工大学 | 动力工程及工程热物理 | Bachelor's Degree | 大学本科毕业
工作经历
1998.12-至今
北京北京航空天航天大学|能源与动力工程学院热动力工程研究所|副所长、书记|副教授、教授|在职|2003.7 教授博导
1997.3-1998.12
天津大学|副教授|博士后
1994.9-1996.12
南京航空航天大学|发动机系|博士后
团队成员
动态燃烧团队
承担两机重大专项动态燃烧等科研任务其他联系方式
研究方向
液态金属换热
主燃烧室及加力燃烧室冷却设计
超预冷组合发动机换热器设计
组合发动机掺混燃烧
基于燃气分析的高温升和低排放燃烧测试系统研发
燃气轮机燃烧室设计及数值仿真
贫油直喷低污染燃烧室设计及数值仿真
高温升燃烧室设计及数值仿真
主燃烧室及加力燃烧室流动与燃烧动态特性
基本信息
姓名：李锋
学位：博士学位
学历：博士研究生毕业
职称：教授
单位：北京航天航空大学能源与动力工程学院热能系
个人简介
1990年在中国科技大学进修计算燃烧学，师从中国工程科院院士范维澄教授；
1994年7月在南京理工大学动力工程学院工程热物理专业获博士学位；
1994年9月进入南京航空航天大学从事一站博士后研究工作，1996评为副教授；
1997年3月进入天津大学内燃机重点实验室作二站博士后，师从中科院院士史绍熙教授。1998年11月二站博士后出站，分配到北京航空航天大学热动力工程研究所工作。
2003年，评为教授，博士生导师。
主要从事：1.动态燃烧技术研究；2.航空发动机主燃烧室及加力燃烧室设计及计算；3 .高温升燃烧室、贫油直喷低排放燃烧室、燃气轮机燃烧室、亚燃及超冲压发动机燃烧室设计及计算； 4.ATR、TBCC及磁控涡轮冲压发动机组合动力的流动控制及燃烧组织等新技术研究；5. 高温、高速燃烧测试方法研究； 6.燃烧室冷却及超预冷组合发动机换热器设计。
研究领域
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基本信息
姓名：李锋
学位：博士学位
学历：博士研究生毕业
职称：教授
单位：北京航天航空大学能源与动力工程学院热能系
个人简介
1990年在中国科技大学进修计算燃烧学，师从中国工程科院院士范维澄教授；
1994年7月在南京理工大学动力工程学院工程热物理专业获博士学位；
1994年9月进入南京航空航天大学从事一站博士后研究工作，1996评为副教授；
1997年3月进入天津大学内燃机重点实验室作二站博士后，师从中科院院士史绍熙教授。1998年11月二站博士后出站，分配到北京航空航天大学热动力工程研究所工作。
2003年，评为教授，博士生导师。
主要从事：1.动态燃烧技术研究；2.航空发动机主燃烧室及加力燃烧室设计及计算；3 .高温升燃烧室、贫油直喷低排放燃烧室、燃气轮机燃烧室、亚燃及超冲压发动机燃烧室设计及计算； 4.ATR、TBCC及磁控涡轮冲压发动机组合动力的流动控制及燃烧组织等新技术研究；5. 高温、高速燃烧测试方法研究； 6.燃烧室冷却及超预冷组合发动机换热器设计。
开授课程
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基本信息
姓名：李锋
学位：博士学位
学历：博士研究生毕业
职称：教授
单位：北京航天航空大学能源与动力工程学院热能系
个人简介
1990年在中国科技大学进修计算燃烧学，师从中国工程科院院士范维澄教授；
1994年7月在南京理工大学动力工程学院工程热物理专业获博士学位；
1994年9月进入南京航空航天大学从事一站博士后研究工作，1996评为副教授；
1997年3月进入天津大学内燃机重点实验室作二站博士后，师从中科院院士史绍熙教授。1998年11月二站博士后出站，分配到北京航空航天大学热动力工程研究所工作。
2003年，评为教授，博士生导师。
主要从事：1.动态燃烧技术研究；2.航空发动机主燃烧室及加力燃烧室设计及计算；3 .高温升燃烧室、贫油直喷低排放燃烧室、燃气轮机燃烧室、亚燃及超冲压发动机燃烧室设计及计算； 4.ATR、TBCC及磁控涡轮冲压发动机组合动力的流动控制及燃烧组织等新技术研究；5. 高温、高速燃烧测试方法研究； 6.燃烧室冷却及超预冷组合发动机换热器设计。
科研项目
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基本信息
姓名：李锋
学位：博士学位
学历：博士研究生毕业
职称：教授
单位：北京航天航空大学能源与动力工程学院热能系
个人简介
1990年在中国科技大学进修计算燃烧学，师从中国工程科院院士范维澄教授；
1994年7月在南京理工大学动力工程学院工程热物理专业获博士学位；
1994年9月进入南京航空航天大学从事一站博士后研究工作，1996评为副教授；
1997年3月进入天津大学内燃机重点实验室作二站博士后，师从中科院院士史绍熙教授。1998年11月二站博士后出站，分配到北京航空航天大学热动力工程研究所工作。
2003年，评为教授，博士生导师。
主要从事：1.动态燃烧技术研究；2.航空发动机主燃烧室及加力燃烧室设计及计算；3 .高温升燃烧室、贫油直喷低排放燃烧室、燃气轮机燃烧室、亚燃及超冲压发动机燃烧室设计及计算； 4.ATR、TBCC及磁控涡轮冲压发动机组合动力的流动控制及燃烧组织等新技术研究；5. 高温、高速燃烧测试方法研究； 6.燃烧室冷却及超预冷组合发动机换热器设计。
论文
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基本信息
姓名：李锋
学位：博士学位
学历：博士研究生毕业
职称：教授
单位：北京航天航空大学能源与动力工程学院热能系
个人简介
1990年在中国科技大学进修计算燃烧学，师从中国工程科院院士范维澄教授；
1994年7月在南京理工大学动力工程学院工程热物理专业获博士学位；
1994年9月进入南京航空航天大学从事一站博士后研究工作，1996评为副教授；
1997年3月进入天津大学内燃机重点实验室作二站博士后，师从中科院院士史绍熙教授。1998年11月二站博士后出站，分配到北京航空航天大学热动力工程研究所工作。
2003年，评为教授，博士生导师。
主要从事：1.动态燃烧技术研究；2.航空发动机主燃烧室及加力燃烧室设计及计算；3 .高温升燃烧室、贫油直喷低排放燃烧室、燃气轮机燃烧室、亚燃及超冲压发动机燃烧室设计及计算； 4.ATR、TBCC及磁控涡轮冲压发动机组合动力的流动控制及燃烧组织等新技术研究；5. 高温、高速燃烧测试方法研究； 6.燃烧室冷却及超预冷组合发动机换热器设计。
荣誉及奖励
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