马纪明(无) 学 位 : 博士学位
单 位 : 中法工程师学院

主要任职 : 无
办公地点 : 教学二号楼202
毕业院校 : 北京航空航天大学
性别 : 男
曾获荣誉 : 北航蓝天新秀
北京青年英才
出生年月 : 1979-03-14
学历 : 博士研究生毕业
入职时间 : 2006-03-01
职务 : 无
联系方式 : **
电子信箱 :
教育经历
[1].1996.9 - 2006.3
北京航空航天大学| 流体传动与控制\机电控制| 博士研究生毕业| 博士学位 | 本科\硕士\博士
工作经历
[1].2012.1 -至今
北京航空航天大学 |中法工程师学院 |无 |工业科学实验室负责人 |在职
[2].2006.3 -2011.12
北京航空航天大学 |可靠性与系统工程学院 |无 |无 |从事机电系统可靠性设计与分析领域研究
研究方向
[1].航空液压泵的加速寿命试验方法
航空液压元件和系统的设计优化及仿真技术
工业科学及工业工程

社会兼职
[1].2013.3 -至今
北京卓越工程师教育培养计划高校联盟秘书长
全国液压气动标准化技术委员会专家顾问
团队成员
团队名称 : 中法学院航空液压元件及系统试验和设计优化研究团队 主要从事基于虚拟样机的航空液压元件(系统)的设计优化\仿真分析\试验方法研究.

个人简介
2006年3月博士毕业于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院机械电子工程系，同年留校任教至今。目前在北京航空航天大学中法工程师学院从事工业科学与技术相关的实验教学和研究工作。主要研究方向为液压元件与系统的设计优化、机电系统可靠性设计与分析、液压元件的（加速）寿命试验方法、飞机液压系统的仿真与虚拟试验方法等。其中，关于航空液压泵加速寿命试验方法的研究成果在航空领域已经得到了广泛的应用，并基于研究成果，在国内外期刊发表论文30余篇，参与编写专著3部，获国家发明专利10项。和工业企业合作建立的工业科学实验室及配套实践教学方法，以培养学生面对复杂工程系统时解决问题能力为目标，已经在国内高校得到了广泛推广。
其他联系方式
电子邮箱 :

---

马纪明(无) 学 位 : 博士学位
单 位 : 中法工程师学院

主要任职 : 无
办公地点 : 教学二号楼202
毕业院校 : 北京航空航天大学
性别 : 男
曾获荣誉 : 北航蓝天新秀
北京青年英才
出生年月 : 1979-03-14
学历 : 博士研究生毕业
入职时间 : 2006-03-01
职务 : 无
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栏目部分开始 研究领域
航空液压系统(元件)设计与仿真方法;
航空液压系统(元件)性能与寿命试验方法;
航空液压泵加速寿命试验方法;
机电系统的可靠性设计与分析;
工业控制;


个人简介
2006年3月博士毕业于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院机械电子工程系，同年留校任教至今。目前在北京航空航天大学中法工程师学院从事工业科学与技术相关的实验教学和研究工作。主要研究方向为液压元件与系统的设计优化、机电系统可靠性设计与分析、液压元件的（加速）寿命试验方法、飞机液压系统的仿真与虚拟试验方法等。其中，关于航空液压泵加速寿命试验方法的研究成果在航空领域已经得到了广泛的应用，并基于研究成果，在国内外期刊发表论文30余篇，参与编写专著3部，获国家发明专利10项。和工业企业合作建立的工业科学实验室及配套实践教学方法，以培养学生面对复杂工程系统时解决问题能力为目标，已经在国内高校得到了广泛推广。
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单 位 : 中法工程师学院

主要任职 : 无
办公地点 : 教学二号楼202
毕业院校 : 北京航空航天大学
性别 : 男
曾获荣誉 : 北航蓝天新秀
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入职时间 : 2006-03-01
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个人简介
2006年3月博士毕业于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院机械电子工程系，同年留校任教至今。目前在北京航空航天大学中法工程师学院从事工业科学与技术相关的实验教学和研究工作。主要研究方向为液压元件与系统的设计优化、机电系统可靠性设计与分析、液压元件的（加速）寿命试验方法、飞机液压系统的仿真与虚拟试验方法等。其中，关于航空液压泵加速寿命试验方法的研究成果在航空领域已经得到了广泛的应用，并基于研究成果，在国内外期刊发表论文30余篇，参与编写专著3部，获国家发明专利10项。和工业企业合作建立的工业科学实验室及配套实践教学方法，以培养学生面对复杂工程系统时解决问题能力为目标，已经在国内高校得到了广泛推广。
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栏目部分开始 科研项目
[1]民机液压泵寿命演化过程模拟中的关键问题, 国家自然科学基金, 结题

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个人简介
2006年3月博士毕业于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院机械电子工程系，同年留校任教至今。目前在北京航空航天大学中法工程师学院从事工业科学与技术相关的实验教学和研究工作。主要研究方向为液压元件与系统的设计优化、机电系统可靠性设计与分析、液压元件的（加速）寿命试验方法、飞机液压系统的仿真与虚拟试验方法等。其中，关于航空液压泵加速寿命试验方法的研究成果在航空领域已经得到了广泛的应用，并基于研究成果，在国内外期刊发表论文30余篇，参与编写专著3部，获国家发明专利10项。和工业企业合作建立的工业科学实验室及配套实践教学方法，以培养学生面对复杂工程系统时解决问题能力为目标，已经在国内高校得到了广泛推广。
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栏目部分开始 论文
[1] Wear analysis of swash plate/slipper pair of axis piston Hydraulic pump

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2006年3月博士毕业于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院机械电子工程系，同年留校任教至今。目前在北京航空航天大学中法工程师学院从事工业科学与技术相关的实验教学和研究工作。主要研究方向为液压元件与系统的设计优化、机电系统可靠性设计与分析、液压元件的（加速）寿命试验方法、飞机液压系统的仿真与虚拟试验方法等。其中，关于航空液压泵加速寿命试验方法的研究成果在航空领域已经得到了广泛的应用，并基于研究成果，在国内外期刊发表论文30余篇，参与编写专著3部，获国家发明专利10项。和工业企业合作建立的工业科学实验室及配套实践教学方法，以培养学生面对复杂工程系统时解决问题能力为目标，已经在国内高校得到了广泛推广。
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2006年3月博士毕业于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院机械电子工程系，同年留校任教至今。目前在北京航空航天大学中法工程师学院从事工业科学与技术相关的实验教学和研究工作。主要研究方向为液压元件与系统的设计优化、机电系统可靠性设计与分析、液压元件的（加速）寿命试验方法、飞机液压系统的仿真与虚拟试验方法等。其中，关于航空液压泵加速寿命试验方法的研究成果在航空领域已经得到了广泛的应用，并基于研究成果，在国内外期刊发表论文30余篇，参与编写专著3部，获国家发明专利10项。和工业企业合作建立的工业科学实验室及配套实践教学方法，以培养学生面对复杂工程系统时解决问题能力为目标，已经在国内高校得到了广泛推广。
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