个人简介
姓名：张纪奎副教授
所在单位：飞机系
研究方向：结构损伤容限设计，复合材料结构设计
邮箱：zjk@buaa.edu.cn

详细介绍姓名：张纪奎
职称：副教授，硕士生导师
研究方向：结构损伤容限设计，复合材料结构设计，复合材料固化变形预测与控制
所在系所：飞机系
简介：
张纪奎，男，博士，1979年12月生于陕西省大荔县。主要从事飞行器结构设计方面的教学与科研工作。
教育背景
2002.09-2007.03工学博士,北京航空航天大学航空科学与工程学院飞行器设计专业,硕博连读
1998.09-2002.09本科,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
工作经历:
2011.04-至今 访问，美国普渡大学航空航天学院
2009.04-至今 讲师，北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机系2009.12~2010.05项目经理，中航工业直升机公司挂职锻炼
2007.04-2009.03博士后，北京航空航天大学航空科学与工程学院固体所
讲授课程：
弹性力学；飞行器结构设计；结构耐久性和损伤容限设计；复合材料结构设计
研究方向简介：
树脂基复合材料固化变形和残余应力预测与控制。在分析复合材料固化过程残余应力和固化变形产生机理的基础上，采用模块化方法建立复合材料固化过程的数学模型。此研究项目得到国家自然基金青年基金项目资助，相关论文发表在“复合材料学报”、“航空制造技术”等期刊和会议文集上。
复合材料连接结构设计关键技术。针对复合材料机械连接、胶接和混合连接开展实验和数值模拟研究，为复合材料连接结构高效应用提供技术职称。此项目得到北航“凡舟”基金和航天二院资助。
金属结构疲劳、耐久性和损伤容限分析与设计。针对航空用铝合金、钛合金材料和结构开展疲劳、耐久性和损伤容限特性测试与分析，建立疲劳寿命预测方法。此研究方向得到中科院金属所，沈阳飞机设计所等单位的资助，相关论文发表在“Materials & Design”，“航空学报”等期刊上。