李鹏飞，工学博士，博士生导师，北京工业大学日新人才，高层次优秀人才。
主要从事城市地下工程与交通隧道围岩稳定性评价及控制技术、防排水技术、隧道运营维护技术等方面的教学与研究工作，是中国铁道学会桥隧委员会委员、标准化（隧道）专业技术委员会委员，中国土木工程学会隧道及地下工程分会等4个学会的理事、北京市创新团队“城市地下工程建设与运营安全关键技术”、国家973项目“城市地下工程建设安全性基础理论”、国家重点基金项目“城市地铁施工安全风险动态分析与控制”等骨干成员，高速铁路隧道建造关键技术研发骨干成员。主持国家自然科学基金（3项）、北京市自然科学基金（2项）、国家科技支撑计划子课题、中国铁路总公司（原铁道部）重大研究课题子课题（2项）和10余项企事业单位委托课题等项目，已在Tunnelling and Underground Space Technology、Computers and Geotechnics、Engineering、Journal of Zhejiang University-SCIENCE A、岩石力学与工程学报、中国公路学报和岩土工程学报等期刊上发表SCI论文30余篇、EI论文 30 余篇，申请发明专利50余项，出版专著1部，授权软件著作权2项，先后获得教育部、山西省、北京市、中国铁道学会和岩石力学与工程学会、中国公路学会等省部级科技奖励7项。
1、教育与工作经历
（1）2002年9月-2006年7月，北京交通大学，土木工程专业，工学学士；
（2）2006年9月-2011年7月，北京交通大学，桥梁与隧道工程，工学博士；
（3）2011年7月-2013年6月，铁道部经济规划研究院与清华大学，博士后；
（4）2013年6月-至今，北京工业大学，建筑工程学院，历任讲师、副教授；
（5）2018年10月-2019年10月，美国弗吉尼亚理工大学，访问
2、教学工作
（1）本科生课程：城市轨道工程、土木工程概论——隧道与地下工程、地下工程施工技术、地下铁道设计与施工
（2）研究生课程：城市地下工程施工技术、现代隧道结构理论、隧道工程基本理论与应用。
3、主持的科研项目
（1）国家自然科学基金面上项目：深埋砂卵石地层土压平衡盾构隧道开挖面失稳机制与控制措施，2020.01-2023.12；
（2）国家自然科学基金面上项目：城市土质地层小净距隧道失稳模式与控制机理研究，2018.01-2021.12；
（3）国家自然科学基金青年项目：钻爆法海底隧道风化槽围岩工作面破坏模式研究，2014.01-2016.12；
（4）北京市自然科学基金面上项目：城市非对称小净距隧道荷载计算模型与支护结构设计方法，2018.01-2020.12；
（5）北京市自然科学基金青年项目：城市地下道路分岔隧道围岩稳定性与支护结构受力特性研究，2014.01-2015.12；
（6）中国博士后基金面上一等资助：黄土隧道围岩压力作用模式与计算方法研究，2016.10-2018.03.
（7）北京市教育委员会科技计划一般项目：北京城市地下道路分岔隧道地层荷载计算方法研究，2017-2019.
（8）北京工业大学基础研究基金：北京城市地下道路合理埋置深度研究，2014.01-2015.12；
（9）国家科技支撑计划课题《城市地下道路建造与运营安全关键技术研究》（资助编号：2012BAJ01B03）中子课题：城市地下道路暗挖隧道围岩稳定性测试与实验，2014.09-2015.12；
（10）中国铁路总公司重大课题《京张城际铁路大跨度深埋地下车站综合修建技术研究》（资助编号：2014G004-C）中子课题：地下车站复杂洞室群防排水技术研究，2014.05-2017.12；
（11）中国铁路总公司重大课题《铁路隧道底部新型结构设计施工关键技术研究》（资助编号：YS2016G-02）中子课题：铁路隧道底部防排水系统与预制装配技术研究，2016.05-2018.12；
（12）中国博士后科学基金（资助编号：2012M510491）：水下隧道软弱围岩破坏模式与突水机制研究，2012.05-2013.06；
（13）城市地下工程教育部重点实验室开放基金（资助编号：TUE2017-01），深埋富水隧道掌子面失稳破坏模式研究，2017.12-2019.11；
（14）交通隧道工程教育部重点实验室开放基金（资助编号：TTE2014-06），基于蠕变效应的黄土隧道围岩压力计算方法研究，2014.09-2016.08；
（15）黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放基金：大断面黄土隧道支护结构受力特征研究，2014.01-2015.12；
4、企业委托项目：天平山隧道大断面软弱围岩施工关键技术（获山西省科技进步二等奖，2015年）；
（1）超大断面小净距隧道中夹岩墙稳定性与控制技术研究.
（2）复杂环境下小断面引水隧洞长距离施工关键技术.
（3）复杂地质与环境城市高速铁路隧道修建关键技术.
（4）城市复杂环境与软硬不均地层矿山法地铁隧道施工关键技术.
（5）高地应力强膨胀性软弱围岩隧道修建关键技术.
（6）矿山法隧道排水系统土工布及盲管堵塞试验研究.
（7）隧道预制装配式衬砌力学性能与设计理论研究.
（8）清华园隧道轨下预制结构底部压浆材料力学性能试验.
（9）美国及加拿大跨海桥隧工程关键技术调研.
（10）复杂环境地质条件下的长大山岭隧道建造技术研究.
（11）京张高铁八达岭隧道外水压力监测.
（12）隧道洞口段变形机理及滑坡对运营隧道的影响研究.
（13）川藏线米林隧道冰水堆积体施工关键技术研究.
（14）隧道支护结构灾变特征与风险监控.
5、参与的科研项目
（1）国家自然科学基金国家重大科研仪器研制项目（项目批准号：**）：复杂地质结构灾变模拟的3D打印精细化成型系统，2017.01-2021.12；
（2）国家自然科学基金重点项目（项目批准号：**）：城市地铁施工安全风险动态分析与控制，2016.01-2020.12；
（3）国家自然科学基金重点项目：海底隧道围岩稳定性及其控制机理研究（项目批准号：**）；（该项目获得北京市科技进步一等奖）
（4）“863”项目：大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究(编号：2006AA11Z119）；（该项目获得教育部科技进步二等奖）
（5）“973”项目：城市地下工程安全性的基础理论研究 (编号：2010CB732100）；
（6）北京市自然科学基金重点项目（项目批准号：**）：城市地铁施工关键技术基础研究，2016.01-2019.6；
（7）北京市科委项目：深埋城市地下隧道建造关键技术研究(编号：D04）；
（8）铁道部重大项目：高速铁路大断面黄土隧道建设成套技术深化研究(编号：2010G005-A）；（该项目获得国家科技进步二等奖）
（9）铁道部重大项目：隧道围岩稳定性及其控制技术研究(编号：2009G005）。（该项目获得铁道科技进步特等奖）
5、代表性论著
（1）张顶立，张成平，李鹏飞. 《城市地下道路暗挖隧道安全建造关键技术》，中国建筑工业出版社，2017年.
（2）Pengfei Li, Chunhui Feng, Hongchuan Liu, Yong Zhao, Zhen Li & Haocheng Xiong (2019): Development and assessment of a water pressure reduction system for lining invert of underwater tunnels, Marine Georesources & Geotechnology, DOI: 10.1080/**X.2019.**
（3）Pengfei Li, Honghao Zou, Fan Wang, Haocheng Xiong, 2019. An analytical mechanism of limit support pressure on cutting face for deep tunnels in the sand. Computers and Geotechnics. (DOI: 10.1016/ j.compgeo.2019.103367)
（4）Mingju Zhang, Shaohua Li, Pengfei Li*, 2019. Numerical analysis of ground displacement and segmental stress and influence of yaw excavation loadings for a curved shield tunnel. Computers and Geotechnics. (DOI: 10.1016/j.compgeo.2019.103325)
（5）Li P.F, Wang F., Fang Q.*, Undrained analysis of ground reaction curves for deep tunnels in saturated ground considering the effect of ground reinforcement, Tunnelling and Underground Space Technology, 2018, 71(1): 579-590. (SCI, EI，ESI高被引论文)
（6）Mingju Zhang, Shaohua Li, Pengfei Li*, 2019. Numerical analysis of ground displacement and segmental stress and influence of yaw excavation loadings for a curved shield tunnel. Computers and Geotechnics. (DOI: 10.1016/j.compgeo.2019.103325)
（7）Wan T., Li P.F.*, Zheng H., Zhang M.J. 2019. An analytical model of loosening earth pressure in front of tunnel face for deep-buried shield tunnels in sand. Computers and Geotechnics. (DOI: 10.1016/j.compgeo.2019.103170)
（8）Li P.F., Chen K.Y, Wang F.*, Li Z., 2019. An upper-bound analytical model of blow-out for a shallow tunnel in sand considering the partial failure within the face. Tunn. Undergr. Space Technol. Volume 91, September 2019. (DOI: 10.1016/j.tust.2019.05.019)
（9）Li P.F., Wang F., Zhang C.P., Li Z*. 2019. Face stability analysis of a shallow tunnel in the saturated and multilayered soils in short-term condition. Computers and Geotechnics, 107: 25-35. (DOI: 10.1016/j.compgeo.2018.11.011)
（10）Li P.F., Wang F., Fan L.F.*, Wang H.D., Ma G.W. 2019. Analytical scrutiny of loosening pressure on deep twin-tunnels in rock formations. Tunn. Undergr. Space Technol. 83, 373-380. (DOI: 10.1016/j.tust.2018.10.007)
（11）Li P.F., Liu H.C, Zhao Y., Li Z.*, 2018. A bottom-to-up drainage and water pressure reduction system for railway tunnels. Tunn. Undergr. Space Technol. Volume 81, November 2018, Pages 296-305. (DOI: 10.1016/j.tust.2018.07.027)
（12）Zhang M.J., Liu Y., Fan L.F., Li P.F.*, Performance of constructing a double-deck subway station by combining the shield method and cavern–pile method, Tunnelling and Underground Space Technology, 2017: 120-131. (SCI, EI)
（13）李鹏飞，王帆. 深埋非对称小间距隧道围岩压力计算方法，北京工业大学学报，2017.
（14）李鹏飞，王帆，聂雄，张成平. 深埋非对称连拱隧道围岩压力计算方法研究，岩土工程学报，2016.(EI)
（15）Li P.F*, Zhao Y., Zhou X.J., Deformation characteristics of high-speed railway tunnel construction in loess ground by using multi-step excavation method, Tunnelling and Underground Space Technology, 2016，51(1): 41-55. (SCI, EI)
（16）李鹏飞，王帆，张成平，秦世鹏，聂雄，城市地下道路立交隧道合理间距及支护加强范围研究，现代隧道技术, 2015，52(6):111-117.(EI)
（17）Li P.F*, Fang Q., Zhang D.L., Analytical solutions of stresses and displacements for deep circular tunnels with liners in saturated ground, Journal of Zhejiang University-SCIENCE A (Applied Physics & Engineering), 2014, 15(6): 395 - 404. (SCI, EI)
（18）李鹏飞，赵勇，刘建友，隧道软弱围岩变形特征与控制方法，中国铁道科学, 2014，35(5): 55-61. (EI)
（19）李鹏飞，周烨，伍冬，隧道围岩压力计算方法及其适用范围，中国铁道科学, 2013，34(6):55-60. (EI)
（20）李鹏飞，田四明，赵勇，朱永全，王树栋，高地应力软弱围岩隧道初期支护受力特性的现场监测研究， 岩石力学与工程学报，2013，32(增2):3509-3519. (EI)
（21）李鹏飞，赵勇，张顶立，伍冬，基于现场实测数据统计的隧道围岩压力分布规律研究，岩石力学与工程学报，2013，32(7):1392-1399. (EI)
（22）李鹏飞，赵勇，张顶立，伍冬，渗流作用下海底隧道开挖面围岩稳定性分析，中国公路学报，2013，26(3):130-136. (EI)
（23）李鹏飞，赵勇， 张顶立， 刘建友，考虑应力释放含衬砌的深埋圆形隧道应力及变形的弹塑性解，中国铁道科学，2013，34(2):58-65. (EI)
（24）李鹏飞，张顶立，赵勇，张成平，海底隧道复合衬砌水压力分布规律及合理注浆加固圈参数研究，岩石力学与工程学报，2012，31(2):281-288. (EI)（入选领跑者5000—中国精品科技期刊顶尖论文）.
6、获奖情况
（1）山西省科技进步二等奖（排名第2），天平山隧道大断面软弱围岩施工关键技术，2015年；
（2）北京市科技进步一等奖（排名第10）：复杂条件下大型海底隧道钻爆法建造关键技术研究及应用，2017年；
（3）岩石力学与工程学会科技进步一等奖（排名第6）：高速铁路隧道支护结构体系设计理论及其应用，2017年；
（4）中国铁道学会科技进步特等奖（排名第7）：高速铁路隧道围岩稳定性控制技术，2016年；
（5）教育部科技进步二等奖（排名第8）：大型跨海隧道钻爆法修建核心技术，2012年；
（6）北京高校青年教师社会调研优秀项目二等奖，北京城市轨道交通附属地下空间开发利用现状调研（排名第1），2015年；
（7）北京工业大学高层次优秀人才，2019年；
（8）北京工业大学优秀硕士学位论文指导教师，2018年，2019年；
（9）北京工业大学本科特优毕业论文指导教师，2017年；
（10）北京工业大学青年教师教学基本功比赛优秀奖，2017年；
（11）北京工业大学日新人才培养计划，2016年；
（12）北京工业大学立德树人优秀本科班主任，2015年，2016年；
（13）北京工业大学优秀本科生毕业设计指导教师，2015年。
7、联系邮箱
@qq.com;
lpf@bjut.edu.cn

更新于2020年3月5日