为了对车身造型形态的进化机制进行深入分析，提出基于视觉动力?灰色关联分析的研究方法. 首先针对传统视觉力偏重主观经验的不足，对其大小与方向、初始形态等进行了形式化描述，并提出视觉力的测度方法；然后提出了车身造型形态进化模型，并选取宝马7系第一代至第六代车型为案例，通过语义差异实验获取车身造型形态意象变化趋势，运用灰色关联分析获取各代车型侧面特征视觉动力与意象的关联系数. 结果发现：从第三代至第四代的车型代际进化过程中，车身造型形态产生了突变，其内因是碰撞安全法规相继出台与制造工艺的重大变化. 在当前智能化、网联化、电动化的发展趋势下，车身形态将可能产生颠覆式变化;“冲线”视觉力与意象的灰色关联系数在代际车型上起伏较大，“牵引”与“生长与挤压”视觉力的大小与意象的灰色关联系数在代际车型上表现稳定，而方向与意象的灰色关联系数存在起伏;肩线与霍夫迈斯特拐角的视觉力与各代车型的意象关联度总体上最高，在车型设计开发中应给予充分重视.
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