针对战斗部威力精准评估和爆炸安全距离的计算，研究了球形破片空气阻力系数及不同距离处的存速. 通过试验获得<i>?</i>6 mm和<i>?</i>11 mm球形破片马赫数在0.7～5.3区间内的空气阻力系数，基于此系数开展Fluent数值仿真，获得马赫数在6.0以下球形破片空气阻力系数及空气阻力随马赫数的变化规律. 结果表明：空气阻力系数与球形破片的直径无关，随马赫数的增加先增大后减小，马赫数在1.2时空气阻力系数最大；空气阻力在马赫数为0.8左右时急剧增大，此时压差阻力占比90%以上，摩擦阻力占比10%以下，进一步建立了球形破片飞行马赫数在6.0内的飞行距离计算模型，并验证了计算模型的可靠性.
PDF全文下载地址：http://journal.bit.edu.cn/zr/article/exportPdf?id=19a1ecb8-f580-4a21-ac03-f600d777662a