主要针对聚能战斗部引爆重型爆炸反应装甲问题开展研究，采用前处理软件TrueGrid建立了聚能射流引爆重型反应装甲数值计算模型，并采用非线性动力学软件LS-DYNA对该问题进行了数值模拟研究，使用后处理软件LS-prepost获得了不同命中位置对爆炸反应装甲引爆特性和飞散特性的影响特性.结果表明，命中位置对反应装甲引爆和飞散行为影响显著.命中位置越靠近反应装甲边缘，夹层装药起爆后的爆轰波峰值压力越低；飞板越晚开始飞散运动，加速时间越短；飞板飞散速度越小，对射流的干扰持续时间越长.
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