为了研究低温介质诱导轮空化热力学效应，采用FBM湍流模型和基于热力学修正的Kubota空化模型，针对常温水和液氧两种介质的诱导轮空化性能进行了数值计算研究.对比数值预测的常温水介质诱导轮扬程性能与实验结果，验证了数值方法的准确性.计算结果表明，相对于常温水，液氧诱导轮的空化受到了抑制.在液氧空化区域液相和汽相发生了强烈的热量交换，使得局部温度下降，进而导致当地饱和蒸气压下降，抑制了空化的发展.针对不同温度下的液氧，提出了一种诱导轮低温空化特性理论预测方法，基于两种温度下诱导轮空化特性曲线预测其他温度的空化特性.理论预测与数值计算结果吻合较好，验证了该理论预测方法的准确性.
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