提出一种基于粒子群算法和锂电池经验容量模型的对电池实际工况下的健康状态进行估计的新方法.建立了电动汽车实际运行工况下充电曲线特征与电池健康度的线性模型.辅以电池经验容量模型，使之符合监督学习的实际情况并能够用计算机对参数进行拟合.以美国航天航空局电池老化数据建立训练集与验证集，对模型进行训练，并对训练好的模型进行实验验证.实验表明SOH估计误差都在7%以下，在实际工况中能够快速对电动汽车锂电池的健康度进行准确估计.
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