二维码(扫一下试试看!) | 基于声信号的履带机器人地面分类试验研究 | Experimental Study on Terrain Classification Based on Acoustic Signal for Tracked Robot | 投稿时间:2016-12-28 | DOI:10.15918/j.tbit1001-0645.2018.09.006 | 中文关键词:履带机器人地面分类声信号梅尔频率倒谱系数支持向量机 | English Keywords:tracked robotterrain classificationacoustic signalMFCCsupport vector machine (SVM) | 基金项目:国家自然科学基金资助项目(51005018) | | 摘要点击次数:593 | 全文下载次数:368 | 中文摘要: | 为了拓展地面识别方式及提升识别率,提出利用履带机器人行驶噪声进行地面类型识别.使用声压传感器采集履带机器人在行驶过程中与地面相互作用辐射的声音信号,对声音信号提取修正的梅尔频率倒谱系数(MFCC)及其一阶差分(△MFCC)使用优化后的支持向量机(SVM)进行分类,并测试了该方法在多种背景噪声环境下的效果.结果表明,行驶噪声包含能够表征地面特点的信息.相比于幅域、频域和时频域特征,修正的MFCC+△MFCC特征具有明显优势.在校园环境中分类准确率达到了89.5%,当信噪比高于20 dB时,在多种背景噪声环境中分类准确率均达到80%左右. | English Summary: | In order to extend terrain classification methods and improve accuracy,a terrain classification method based on acoustic signal was proposed.An acoustic pressure sensor was installed to acquire acoustic signal resulted from tracked robot-terrain interaction.The modified MFCC+△MFCC feature vector was extracted.Finally,a tuned support vector machine(SVM)was adopted to perform classification.The results indicate that the information carried by the acoustic signal is able to characterize terrain type.The modified MFCC+△MFCC feature vector is obviously superior to features extracted from amplitude domain,frequency domain and time-frequency domain.The highest accuracy of 89.5% is achieved in campus environment.When the SNR is higher than 20 dB,accuracies around 80% can be achieved in various background environments.Acoustic-based method is proved to be effective in terrain classification application. | 查看全文查看/发表评论下载PDF阅读器 | |
.北京理工大学学报2018年总目次(第38卷)[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(12):1321~1338..[J].TransactionsofBeijingInstituteofTechnology,2018,38(12):1321-1338.二维码(扫一下试试看!)北京理 ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21刘静,侯宇,苏婷慧,张庆,邵毅敏.基于模块化设计的特种车辆减振降噪技术研究[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):38~43.LIUJing,HOUYu,SUTing-hui,ZHANGQing,SHAOYi-min.StudyonVibrationControlandNoi ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21黄文彬,丁晓喜,杜明刚,邵毅敏.机械传动系统的智能感知技术[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):33~37.HUANGWen-bin,DINGXiao-xi,DUMing-gang,SHAOYi-min.IntelligentSensingTechnologyforMech ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21刘勇.轮毂电机驱动多轴越野车辆总体技术探讨[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):55~58.LIUYong.TheStudyonGeneralTechnologyofIn-WheelMotorDriveMultiaxisOff-RoadVehicle[J].Transact ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21郭志强,门日秀,闫柯,孙钰杰.特种车辆涡轮增压器内部流动特性分析[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):59~62.GUOZhi-qiang,MENRi-xiu,YANKe,SUNYu-jie.AnalysisonInternalFlowCharacteristicsofSp ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21谢霞,张学玲,段秀兵,徐柳.轮履变体式车辆底盘越障性能研究[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):107~111.XIEXia,ZHANGXue-ling,DUANXiu-bing,XULiu.ResearchonObstacle-SurmountingPerformance ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21江燕华,马忠民,徐达,李中好,骆振兴.某越野车辆平顺性仿真分析及综合评价[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):103~106.JIANGYan-hua,MAZhong-min,XUDa,LIZhong-hao,LUOZhen-Xing.RideComfortSimulati ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21刘辉,张聪,韩立金,曹福辉,王伟达,侯旭朝.带耦合机构的串联式履带车辆直驶稳定性控制[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):112~116.LIUHui,ZHANGCong,HANLi-jin,CAOFu-hui,WANGWei-da,HOUXu-chao.StraightD ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21张志达,李韶华,刘星,周军魏.全轮转向多轴车辆性能分析及侧翻前馈预警研究[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):142~146.ZhangZhida,LiShaohua,LiuXing,ZhouJunwei.PerformanceAnalysisandRolloverFeed ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21雷雨龙,扈建龙,郑雪松,李兴忠,付尧.液力机械式自动变速器换挡过程综合控制策略研究[J].北京理工大学学报(自然科学版),2018,38(S1):161~165.LEIYu-long,HUJian-long,ZHENGXue-song,LIXing-zhong,FUYao.ResearchonInt ... 北京理工大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2021-12-21
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