群英荟萃，品学术百味，为贯彻落实徐特立学院培养拔尖创新人才的办学定位，鼓励学生投身学术创新，学院于5月25日在良乡校区举办第二届学术论坛。北理工电动车辆国家工程实验室副主任林程教授和北理工雷达技术研究所副所长、国家****科学基金获得者曾涛教授受邀出席开幕式并作特邀报告，机械与车辆学院胡纪滨教授、信息与电子学院陶然教授、数学与统计学院杨国孝教授、先进结构技术研究院廉艳平教授、计算机学院计卫星副教授、物理学院冯万祥副教授受邀担任论坛点评专家，徐特立学院全体院领导、辅导员及本科生代表参加论坛。

　　上午9点，徐特立学院第二届学术论坛在良乡报告厅开幕。首先，院长张笈致词，祝贺学术论坛顺利召开。他讲到徐特立学院学术论坛是由学生主办、学生参与的学术盛会，学院将全力支持，把论坛打造成品牌活动；他强调学术论坛要每年举办一届，形成惯例，成为徐院学生开展科学前沿知识学习、参与科研实践创新、参加世纪杯等学科创新竞赛的成果展示平台；他鼓励低年级学生以优秀学长为榜样，积极参加学术创新活动，本科阶段完成一篇学术论文，参与学院学术论坛交流。李子睿同学代表组委会汇报论坛筹备情况，并鼓励同学们充分利用徐特立学院“一对一”学术导师制度，尽早进入实验室，增强研究能力，做到创新发展。此外，院领导为参加学术论坛论文交流的13名学生颁发了“学术榜样”证书。

　　林程做了题为“高性能电动汽车技术研发与应用”的报告，报告就电动汽车的历史、电动汽车技术与产业发展、高性能电动汽车研发的挑战与机遇及电动汽车未来的发展前景四个方面展开。谈及为何要发展新能源，林程提到了最近大家较为关心的“中美贸易战”，能源和芯片一样，是国民经济的发展基础，如果不将技术掌握在自己手中，就将受制于他国，并寄语特立学子“本学校土壤环境十分优渥，大家定能茁壮成长，根正苗红！”

　　曾涛做了题为“从另一个频率看世界：雷达的诞生与发展”， 曾涛着重介绍了雷达的过去和将来的展望，并就关于消除噪声的专业知识和同学们展开交流。通过介绍，同学们对雷达有了更深刻的认识，了解到雷达军民两方面的巨大作用。

　　在下午分论坛学术交流环节，13名同学分两组在分会场作报告，17级博士生王玮琛的电动汽车平滑换挡优化研究了电动汽车的平稳换挡控制策略，优化控制后离合器发动机换挡挺度可提高约60%，可以较好的跟踪最优解的运动轨迹，具有实时性和有效性；15级本科生李子睿通过迁移学习的手段，实现了通过少量数据的输入完成从成熟的驾驶员模型到新的个性化驾驶员模型的转变，而且通过改进算法，实现了少数据量下80%以上的预测准确度，高于其他方法的70%，完成了算法层的突破；18级本科生韩宇轩，对传统的数值积分公式做出了自适应算法上的改进，展现出非同寻常的科研创新热情和能力。论文交流后，现场评委老师对大家的报告进行了点评：杨国孝十分认可同学们取得的成果，肯定了徐特立学院学子科研中展现出的学科融合的特点；胡纪滨肯定了大家的学术精神，并希望大家继续保持蓬勃的求知欲，多问几个为什么，研究课题的目的是什么，用的定理是怎么来的。
　　下午5时，徐特立学院第二届学术论坛圆满落下帷幕，参与交流的同学就各自研究的课题进行了深入和热烈的讨论，评委和同学们提出的宝贵意见和建议使参加论坛的同学获益匪浅。徐院科协成员杨翼表示，他有幸聆听了当天下午第二分会场学长学姐的精彩报告，享受一场学术精神的盛宴。与此同时，他在佩服之余也深切认识到自己的差距，将时刻鞭策自己努力前行。
　　此次论坛围绕学校“双一流”建设目标，培育了优良的学术生态，鼓励学生全面发展、投身科学研究，为徐特立学院的本科生搭建了一个学术交流、思维碰撞的平台。
附论坛报告一览：