教师姓名:龙腾
出生日期:
所在学科:
职称:教授
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邮箱:tenglong@bit.edu.cn
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教育经历 2000.09至2004.06 北京理工大学机电工程学院 飞行器动力工程专业 工学学士
2004.02至2004.06 俄罗斯萨马拉国立航空航天大学 访学
2004.09至2009.07 北京理工大学宇航学院 飞行器设计工学博士
工作经历 2009.07至2012.07 北京理工大学宇航学院 讲 师
2012.07至2017.07 北京理工大学宇航学院 副教授
2013.12至2014.12 加拿大西门菲莎大学机电系统工程学院 访问
2015.10至2016.06 北京理工大学宇航学院 院长助理
2016.06至今北京理工大学宇航学院 副院长
2017.07至今北京理工大学宇航学院 教 授
主要研究领域 1.飞行器总体设计(制导武器、航天器)
2.多学科设计优化理论与应用
3.多飞行器协同任务规划与决策
获奖情况 1.入选北京理工大学优秀青年教师资助计划(2012年)
2.2016年《机械工程学报》优秀审稿人(2016年)
3.获得“十二五”航空科学基金优秀成果奖(2015年)
4.国家自然科学基金委2014年机械学科优秀结题项目提名(排名学科前25)(2015年)
5.北京理工大学优秀教育教育成果奖特等奖(2017年)
6.国防科技进步三等奖1项(2018年)
7.兵器工业集团公司科技进步三等奖2项(2017年)
8.指导硕士生获得“全国工程硕士实习实践优秀成果获得者”称号(2013年)
9.指导本科生获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛国家一等奖(2011年)
10.指导硕士生获得“北京理工大学优秀硕士学位论文”(2018年)
11.指导研究生4人次获得研究生国家奖学金
社会兼职 1.核心期刊《战术导弹技术》编委
2.两项背景预研项目主任设计(研究)师
3.国家自然科学基金项目函评专家
4.教育部学位中心通讯评议专家
5.首批兵器工业集团级基础性创新团队成员
6.《ASME Journal of Mechanical Design》(2区)、《Structural and Multidisciplinary Optimization》(2区)、《Advances in Software Engineering》(2区)、《Chinese Journal of Aeronautics》(2区)、《Engineering Optimization》(3区)、《Journal of Aerospace Engineering》(3区)、《Chinese Journal of Mechanical Engineering》(4区)等SCI期刊审稿人
7.《航空学报》、《机械工程学报》、《宇航学报》、《浙江大学学报》、《国防科技大学学报》、《北京航空航天大学学报》、《天津大学学报(英文版)》等EI期刊审稿人
8.ASME IDETC会议论文审稿人
教学工作 1.主讲《飞行器系统优化设计》本科生课程(32学时)
2.主讲《飞行器多学科设计优化》研究生课程(48学时)
3.主讲《飞行器系统设计》研究生课程(32学时)
近年来主要发表论文 期刊论文
1.LONG Teng*, LI Xin, SHI Renhe, et al. Gradient-Free Trust-Region-Based Adaptive Response Surface Method for Expensive Aircraft Optimization. AIAA Journal, 2018, 56(2): 862-873.
2.WANG Zhu, LIU Li, LONG Teng*. Minimum-Time Trajectory Planning for Multi-Unmanned-Aerial-Vehicle Cooperation Using Sequential Convex Programming. Journal of Guidance, Control, and Dynamics, 2017, 40(11): 2976-2982.
3.SHI Renhe, LIU Li, LONG Teng*, Jian Liu. Sequential Radial Basis Function Using Support Vector Machine for Expensive Design Optimization. AIAA Journal, 2017, 55(1): 214-227.
4.SHI Renhe, LIU Li, LONG Teng*, et al. Surrogate Assisted Multidisciplinary Design Optimization for An All-Electric GEO Satellite, Acta Astronautica, 2017, 138(2017): 301-317.
5.WANG Zhu, LIU Li, LONG Teng*, et al. Multi-UAV Reconnaissance Task Allocation for Heterogeneous Targets Using an Opposition-based Genetic Algorithm with Double-chromosome Encoding[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2017.
6.LONG Teng*, WU Di, CHEN Xin, et al. A Deterministic Sequential Maximin Latin Hypercube Design Method Using Successive Local Enumeration for Metamodel-Based Optimization. Engineering Optimization, 2016, 48(6): 1019-1036
7.LONG Teng*, WU Di, GUO Xiaosong, WANG G. G., et al. Efficient Adaptive Response Surface Method Using Intelligent Space Exploration Strategy. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2015, 51(6): 1335-1362.
8.PENG Lei, LIU Li, LONG Teng*, et al. Sequential RBF Surrogate-based Efficient Optimization Method for Engineering Design Problems With Expensive Black-box Functions. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2014, 27(6): 1099-1111.
9.龙腾*, 刘建, WANG G.G., et al, 基于计算试验设计与代理模型的飞行器近似优化策略探讨. 机械工程学报, 2016, 52(14): 79-105.
10.龙腾*, 李学亮, 黄波, 蒋孟龙. 基于自适应代理模型的翼型气动隐身多目标优化, 机械工程学报. 2016, 52(22): 101-111.
11.龙腾*, 郭晓松, 彭磊, 刘莉. 基于信赖域的动态径向基函数代理模型优化策略. 机械工程学报, 2014, 50(7): 184-190.
12.龙腾*, 刘莉, 彭磊. 基于可行方向序列无约束极小化技术外点法的改进协同优化策略. 机械工程学报, 2013,49(3): 153-162.
会议论文
1.LI Xin, LONG Teng*, WANG G.G., et al. RBF-based High Dimensional Model Representation Method Using Proportional Sampling Strategy. 12th World Congress on Structural and Multidisciplinary Optimisation, 2017.
2.CAO Yan, LONG Teng*, WANG Zhu, et al. Aircraft Route Planning for Stealth Penetration Based on Sparse A? Search. Control and Decision Conference. IEEE, 2017.
3.KOU Jiaxun, LONG Teng*, WANG Zhu, et al. A Deterministic Constrained Global Optimization Algorithm without Penalty Function. 17th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, AIAA AVIATION Forum, (AIAA 2016-4296), Washington, D.C, 2016.
4.LIU Li, LONG Teng*, SHI Renhe, et al. Composite Structure Optimization for Satellite Using Discrete Dynamic Radial Basis Function Metamodel. 17th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, AIAA AVIATION Forum, (AIAA 2016-4413), Washington, D.C, 2016.
5.CAI QiSheng, LONG Teng, WANG Zhu*, et al. Multiple Paths Planning for UAVs Using Particle Swarm Optimization with Sequential Niche Technique. Control and Decision Conference. IEEE, 2016.
6.WU Di, LONG Teng*, WANG Yan, et al. A Sequential Maximin Latin Hypercube Sampling Method And Its Application to Aircraft Design. 16th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, AIAA AVIATION Forum, (AIAA 2015-3095), 2015.
7.LIU Jian, LONG Teng*, SHI Renhe, et al. Trust Region Based Dynamic Radial Basis Function Method for Discrete Variable Optimization with Expensive Functions. 16th International Manufacturing Conference in China (IMCC), 2015
8.SUN Shanbin, LONG Teng*, Hajikolaei, K., et al. A Sequential Maximin Latin Hypercube Sampling Method Using Space Reduction Strategy for Metamodel-based Optimization. 16th International Manufacturing Conference in China (IMCC), 2015
9.YAO Yu, LONG Teng*, Hajikolaei, K., et al. An Enhanced Mode-Pursuing Sampling Method with Contracting-Expanding Design Space Mechanism. 16th International Manufacturing Conference in China (IMCC), 2015
10.GUO Xiaosong, LONG Teng*, WU Di, et al. RBF Metamodel Assisted Global Optimization Method Using Particle Swarm Evolution and Fuzzy Clustering for Sequential Sampling. 16th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, 15th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, AIAA AVIATION Forum, (AIAA 2014-2305), 2014.
11.WU Di, LONG Teng*, LI Yulin, et al. Aero-Structure-Stealth Coupled Optimization for High Aspect Ratio Wing Using Adaptive Metamodeling Method. 15th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, AIAA AVIATION Forum, (AIAA 2014-2305), 2014.
12. LONG Teng*, WANG Lv, WU Di, et al. A Simultaneous Computing Framework for Metamodel-Based Design Optimization. ASME 2014 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. 2014.
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