姓名朱波
所属系汽车工程技术研究院
学历博士
邮箱zhubo@hfut.edu.cn
职称副研究员
电话**
职务院长助理
个人基本情况合肥工业大学汽车工程技术研究院副研究员,高级工程师。吉林大学车辆工程硕士,悉尼科技大学工学博士。有十多年的整车及零部件企业工作经历,就职过万向电动汽车、深圳先进技术研究院、以及北京新能源汽车股份有限公司。作为创始人之一,历任北汽新能源公司性能仿真科科长、新技术部高级经理、整车性能部部长助理等职务。在纯电动汽车整车性能开发、多档纯电驱动系统、整车控制、混合动力、以及智能辅助驾驶系统方面有研究。作为项目骨干参与“DCM机电耦合传动系统开发”、“EVT双转子电机开发”等多项国家863项目开发,并作为技术负责人承担科技部国际科技合作项目“两档DCT纯电动系统开发”,以及整车性能提升技术攻关项目。在整车开发项目“C30纯电动乘用车关键技术集成开发与应用”中,作为项目核心人员获得2015年度中国汽车工业科技进步一等奖。发表学术论文24篇,其中5篇SCI,10篇EI。申报专利60余项。并获得国际知识产权组织颁发的技术领先奖。
研究方向新能源汽车整车性能建模仿真及优化;
电动汽车整车控制;制动能量回收控制;
智能辅助驾驶;
新能源汽车多档传动系统及控制;
新能源汽车远程数据监控及大数据分析。
主讲课程
科研项目安徽省科技重大专项,项目编号:**,全新纯电动专用车底盘平台产业化开发,2017.1-2019.12,1500万,在研,参与;
安徽省科技厅软课题,项目编号:2016-015,合肥市新能源汽车质量安全监控体系研究及实证应用,2016.12-2017.6,8万,结题,主持;
北京市科委,基于模拟驾驶行为的无人驾驶电动汽车开发,2015.9-2017.12,3000万,在研,参与;
校企合作项目,与联合大学智能驾驶开发项目,2015.9-2016.3,30万,结题,主持;
北京市科委,电动汽车用能量回馈式制动系统及整车应用研究,2012.8-2013.12,600万,结题,参与;
科技部国际合作重大专项,项目编号:2011DFB70060,纯电动轿车电驱动关键技术合作开发与新型应用研究,2011.1-2013.12,3541万,结题,参与;
科技部863,项目编号:2008AA11A124,DCM机电耦合动力传动装置关键技术开发,2010.3-2012.12;1000万,结题,参与;
科技部863,可充电式混合动力“Midi迷迪”整车技术研发,2010.3-2012.12,1800万,结题,参与;
科技部863,EVT混合动力项目,2008.4-2009.12,2000,结题,参与;
发表论文1. BoZhu, Paul.Walker, WenzhangZhan,XingxingZhou, JiagengRuan; Two Speed DCT Electric Power-train Shifting Controland Rig Testing; Advances in Mechanical Engineering; 2013.11
2. Bo.Zhu, WenZhang.Zhan, P.D.Walker,YueyuanWei, XingxingZhou, NanjiKe; Gear Shift Schedule Design for Multi-SpeedPure Electric Vehicles; Journal of Automobile Engineering 2014.6
3. 朱波,詹文章,魏跃远,柯南极,阮嘉庚; 多档纯电动汽车经济性换挡规律研究和台架试验验证; 电工电能新技术;2013.12 第32卷增刊(第十七届中国电动车辆学术年会优秀论文,2013年7月6-7日,北京)
4. BoZhu, Paul.Walker,WenzhangZhan, XingxingZhou, JiagenRuan, YueyuanWei; Two Speed DCT ElectricPower-train System Rig Testing; NEV-DCS 2013,Beijing, Feb 6th 2013
5. Bo.Zhu, WenzhangZhan,Paul.Walker, YueyuanWei, XingxingZhou, NanjiKe; Two Motor Two Speed Power-trainSystem Research of Pure Electric Vehicle; SAE2013 Conference 2013. 4
6. BoZhu,Paul.Walker, WenzhangZhan, JiagenRuan, XingxingZhou, YueyuanWei;Study of Two Motor Multi-speedElectric Power-train System;TMC2013会议,苏州,2013年4月(会议优秀论文奖)
7. 朱波,詹文章,魏跃远,柯南极,周星星;纯电动轿车两档DCT升档控制研究;LMS2012年会,2012年10月,桂林
8. P. D. Walker1, S. Abdul Rahman,W.zhang Zhan, B. Zhu,and H.Du; Modelling and Simulation of A Two Speed Electric Vehicle;4th InternationalConference on Sustainable Automotive Technologies 2012,Melbourne 21-23 March2012.
9. Xingxing Zhou, Paul D.Walker,Bo Zhu; Performance Improvement of a Two Speed EV through CombinedGear Ratio and Shift Schedule Optimization; SAE 2013 Conference, April 16-18,2013,Detroit, Michigan, USA
10. Xingxing Zhou, Paul D. Walker,Bo Zhu;The Impact of Dual ClutchTransmission Gear Ratios Design on Pure Electric Vehicle Performance;7th Australasian Congresson Applied Mechanics, ACAM 7 9-12 December 2012, Adelaide, Australia
11. 朱波,詹文章,魏跃远;电驱动系统效率虚拟仿真分析;< <汽车制造业>> 2011.4
12. 朱波; EV-AT深混动力系统总成技术; < <汽车制造业>> 2010.9
13. 朱波,詹文章,魏跃远,柯南极;双离合器液压系统建模与试验验证;2014.1 北京汽车工程学会年会优秀论文奖/ TMC2014 优秀论文奖
14. ZhuBo,ZhanWenZhang, WeiYueYuan, YangJianTao; Research on Electric Powertrainsystem of Pure Electric Vehicle Based on Automatic Transmission; The 25thInternational Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium &Exposition,2010.11 Shenzhen
15. 朱波,高振海;驾驶员操作校正行为的小脑神经网络控制算法;北京汽车工程学会学术年会二等奖2009.12
16. GaoZhenHai,ZhuBo;VehicleLane Keeping Single Neural Network Control with Driver Behavior; SAE PaperNO.2004-01-2108
17. ZhuBo,GaoZhenHai; Vehicle Lateral Adaptive PID Control Based on SingleNeuron Network;2004 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference
18. GaoZhenHai, ZhuBo; Vehicle LaneKeeping of Adaptive PID Control with BP Neural Network Self-Tuning, IV05
19. J Ruan, P Walker, B Zhu; ExperimentalVerification of regenerative braking energy recovery system based on electricvehicle equipped with 2-speed DCT; Power Electronics, Machines andDrives (PEMD 2014)
20. X Zhou, P Walker, B Zhu, J Ruan ;Numerical andexperimental investigation of drag torque in a two-speed dual clutchtransmission; Mechanism and Machine Theory, 2014
21. X Zhou, P Walker,B Zhu,J Ruan; Study ofPower Losses in a Two-Speed Dual Clutch Transmission; SAE2014
22. X Zhou, P Walker,B Zhu,J Ruan ; Simulation ofThermal behavior of a Two-speed Dual Clutch Transmssion;APCOM& ISCM 11-14th December, 2013, Singapore
23. P Walker, Abdul Rahman Salisa, BoZhu; Modelling and optimization of pure electric vehiclepowertrain: a comparison of single and two speed trasmission; Int.J.VehiclePerformance, 2015
24. Paul Walker,Bo Zhu;Powertrain dynamics and control ofa two speed dual clutch transmission for electric vehicles;MechanicalSystems and Signal Processing;Volume 85, 15 February2017, Pages 1–15
学术成果中国汽车工业科学技术进步奖一等奖(2015.10)省部级
国际知识产权组织技术领先奖(2014年)
北京汽车工程学会优秀论文二等奖(北京汽车工程学会学术委员会2009.12.20)
2013.7第十七届中国电动车辆学术年会优秀论文奖;
TMC2013优秀论文奖;
TMC2014优秀论文奖;
2014年北京汽车工程学会学术年会优秀论文奖;
学术兼职浙江省新能源汽车专家委员会专家;
Journal of Automobile Engineering期刊审稿专家。
朱波
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